Stručný popis pole Reboot Hub
Před nákupem elektrárny naplánujte nabíjecí řetězec
Uveďte všechny rodiny baterií, rozbočovače, ovladače a zařízení, které je třeba nabíjet.
Potvrďte protokol USB-C nebo přesný kabel DJI SDC/SDC Lite pro rodinu baterií.
Používejte nabíjecí okna, propustnost hubu, teplotu a rezervní energii místo celkového počtu nabití.
Elektrárna DJI není automaticky nabíječkou pro drony. Jedná se o jednu vrstvu v řetězci, která může také zahrnovat regionální variantu elektrárny, AC adaptér, kabel USB-C, rozbočovač baterie pro konkrétní model nebo vyhrazený kabel SDC DJI. Užitečná otázka při nákupu není jen "Power 500 nebo Power 1000?" Jde o to, zda celý řetěz podporuje přesné baterie, nabíjecí okna a polní podmínky vašeho provozu.
Rychlá odpověď
Vyberte nabíjecí zařízení v tomto pořadí: model baterie, podporovaný rozbočovač nebo trasa přímého nabíjení, požadovaný protokol a kabel, současné zatížení, zdroj dobíjení v terénu, teplota a plán přepravy. DJI Power 500 a Power 1000 mohou podporovat nabíjení dronu, ale správná trasa závisí na modelu. Nepřipojujte baterii kabelem pouze proto, že zástrčky pasují, a neslibujte pevný počet nabití pouze z nominálních watthodin.
Jaký je praktický rozdíl mezi DJI Power 500 a Power 1000?
DJI uvádí výkon 500 při 512 Wh a výkon 1000 při 1024 Wh. Kapacita je pouze první rozdíl. Tyto dva produkty mají různou hmotnost, regionální AC výstup, USB-C a možnosti vyhrazeného nabíjecího portu. Power 500 poskytuje dva porty USB-C o výkonu až 100 W, každý, když připojené zařízení podporuje požadovaný protokol PD, a navíc port SDC Lite. Power 1000 poskytuje dva porty USB-C o výkonu až 140 W, každý pro kompatibilní zařízení PD 3.1 EPR, plus porty SDC a SDC Lite.
Tyto specifikace neznamenají, že každá baterie DJI může mít maximální výkon. Baterie, rozbočovač, kabel a protokol nastavují skutečnou cestu. Aktuální informace o podpoře Power 500 společnosti DJI popisují rychlé nabíjení SDC Lite pro vybrané baterie Mavic 3 a Air 3/3S s odpovídajícím příslušenstvím. DJI's Power 1000 FAQ uvádí vyhrazené kabely pro rychlé nabíjení SDC pro vybrané baterie Mavic 3, Air 3/3S, Inspire 3 TB51 a Matrice 30 TB30. Před nákupem je třeba zkontrolovat přesné příslušenství a aktuální seznam kompatibility.
| Nabíjecí vrstva | Ověřená role | Otázka kompatibility | Nepředpokládejte |
|---|---|---|---|
| DJI Výkon 500 | Elektrárna 512 Wh s výstupními cestami AC, USB a SDC Lite | Má rodina baterií schválený rozbočovač, vedení USB-C nebo odpovídající kabel SDC Lite? | Tato kapacita 240 W SDC Lite platí pro každou baterii |
| DJI Výkon 1000 | Elektrárna 1024 Wh s výstupními cestami AC, USB, SDC a SDC Lite | Je pro baterii a stanici uveden přesný rychlonabíjecí kabel DJI? | Větší stanice zajišťuje bezpečnost nepodporovaného kabelu |
| Adaptér nebo port USB-C | Dodává sjednaný protokol USB-C do podporovaného letadla nebo nabíjecího rozbočovače | Jaký PD/PPS profil, kabel a vstup pro rozbočovač model vyžaduje? | Konektor USB-C zaručuje plnou rychlost nabíjení |
| Rozbočovač pro nabíjení baterie | Propojuje se s jednou řadou baterií a řídí podporovanou sekvenci nabíjení | Je rozbočovač uveden pro přesnou baterii a nabíjí se postupně nebo jiným zdokumentovaným způsobem? | Podobně vypadající náboj Mini, Air nebo Mavic je zaměnitelný |
Co se musí shodovat, než bude nastavení nabíjení v terénu bezpečné?
1. Identita baterie.Zaznamenejte název letadla a baterie, nikoli pouze sérii. Baterie Mini, Air, Mavic, Avata, Inspire a Matrice používají různá napětí, pouzdra, západky a nabíjecí cesty. Široký štítek prodejce „Nabíječka DJI“ nestačí.
2. Rozbočovač nebo trasa přímého nabíjení.Některá letadla se nabíjejí přes letadlo, některá přes bateriový rozbočovač a některé profesionální baterie používají vyhrazený nabíjecí systém. Pro přesnou baterii postupujte podle aktuální trasy DJI.
3. Protokol a kabel.USB-C popisuje konektor. Nabíjení závisí také na sjednaném protokolu, podporovaném napětí a proudu a kabelu schopném přenášet zamýšlený profil. Vyhrazené příslušenství SDC a SDC Lite je specifické pro daný model, i když má stanice odpovídající port.
4. Varianta regionální elektrárny.AC výstup se liší podle země a regionu. Před použitím AC nabíječky, která pochází z jiného trhu, zkontrolujte model stanice, napětí a cestu zástrčky.
5. Simultánní zatížení.Stanice napájející současně notebook, světla, ovladač a nabíjecí hub nedává každému portu jeho titulkové maximum. Sestavte plán na základě skutečných zatížení a aktuálního manuálu stanice.
6. Stav baterie.Elektrárna nemůže zajistit bezpečnost oteklé, nárazem poškozené, přehřáté nebo chybové letové baterie. PoužijtePrůvodce nabíjením inteligentní baterie DJIpřed umístěním sporného balíčku do rotace pole.
Měli byste použít AC, USB-C nebo SDC kabel pro rychlé nabíjení?
Cesta střídavého proudu je nejuniverzálnější, protože napájí schválený nástěnný adaptér modelu, ale přidává kroky konverze a další součást, kterou je třeba přibalit. USB-C může být kompaktní, když letadlo nebo rozbočovač oficiálně podporuje požadovaný profil. Vyhrazený kabel SDC může poskytnout přímou vysokovýkonnou cestu pro model uvedený v DJI, ale je to nejméně vhodné místo pro improvizaci.
| Situace v terénu | Nejlepší výchozí trasa | Důkazy k nošení |
|---|---|---|
| Smíšená flotila s několika rodinami baterií | Schválené adaptéry AC nebo USB-C a správný rozbočovač pro každou rodinu | Seznam modelů, hodnocení adaptérů, štítky kabelů a kompatibilita rozbočovače |
| Jedna podporovaná rodina Mavic nebo Air | Porovnejte schválenou trasu náboje s přesným příslušenstvím DJI SDC | Aktuální kompatibilita příslušenství DJI a požadavek na port stanice |
| Baterie Enterprise | Používejte pouze uvedenou profesionální baterii nebo způsob rychlého nabíjení | Model baterie, nabíjecí kabel nebo stanice, firmware a provozní limity |
| Neznámá použitá nabíječka nebo rozbočovač | Před připojením letové baterie zastavte a ověřte | Fotografie štítků, stav konektorů, podpora modelu a historie prodejce |
Jak odhadnete kapacitu nabíjení v terénu bez vymýšlení počtu nabití?
Nedělte jmenovité watthodiny stanice vytištěnými watthodinami baterie a výsledek zveřejněte jako slib. Konverzní ztráty, rezerva stanice, teplota, účinnost kabelu a rozbočovače, současné zatížení a stav baterie – to vše mění výsledek.
Místo toho použijte pracovní list mise:
- Uveďte každou rodinu baterií a počet baterií počínaje dnem při požadovaném stavu nabití.
- Odhadněte rotace letu mise a zjistěte, kdy se může každý balíček před nabitím ochladit.
- Zaznamenejte schválenou trasu nabíjení a naměřený vstup pro skutečný rozbočovač nebo kabel.
- Samostatné napájení vyhrazené pro ovladače, displeje, notebooky, osvětlení a komunikace.
- Nechte si raději rezervu, než plánujte vyprázdnit stanici na její zobrazovací minimum.
- Proveďte krátkou provozní zkoušku se skutečným vybavením a zaznamenejte procento použité stanice na nabíjecí okno.
Tato metoda vytváří odpověď specifickou pro operátora. Odhaluje také, zda je úzkým hrdlem kapacita stanice, sekvence hubů, chlazení baterie, podpora kabelů nebo prostě nedostatečná doba nabíjení mezi misemi.
Jak by mělo teplo, chlad a počasí změnit nastavení?
Teplotní limity elektrárny a letové baterie jsou samostatné. DJI uvádí provozní a dobíjecí rozsahy pro Power 500 a Power 1000, přičemž každá baterie letadla má svůj vlastní rozsah nabíjení. Pro každou součást použijte užší platný limit a aktuální příručku.
V horku umístěte stanici na suchý stabilní povrch s větráním a stínem. Letové baterie nechte před nabíjením vychladnout, ponechejte rozbočovače v dostatečné vzdálenosti pro proudění vzduchu a zastavte se, pokud se balení nafoukne, nezvykle zapáchá, hlásí chybu nebo se abnormálně zahřeje. V chladných podmínkách nepředpokládejte, že stanice dodávající energii znamená, že letová baterie je připravena přijmout nabíjení. Přesuňte zařízení do zdokumentovaného rozsahu nabíjení bez použití improvizovaného přímého tepla.
Žádná stanice není implicitně vodotěsná. Chraňte zařízení před deštěm, kondenzací, prachem a vodivými nečistotami, aniž byste zablokovali ventilační otvory. Pokud místo v terénu nemůže udržet systém suchý a pozorovatelný, změňte plán nabíjení místo zabalení provozní stanice do nevětraného krytu.
Co byste měli zkontrolovat při nákupu nabíjecího zařízení použitý?
Zeptejte se na model elektrárny a regionální variantu, sériový štítek, záznam o nákupu, informace o cyklu nebo zdraví dostupné v produktu, aktuální firmware, port a video na displeji, test nabíjení a výstupu, stav pouzdra a přiložené kabely. Vyfoťte promáčkliny, prasklé objímky, korozi, tepelnou změnu barvy a poškozené větrací otvory. Stanice, která napájí telefon, zatím neprokázala, že její AC, USB-C, SDC nebo SDC Lite cesta funguje při zátěži, kterou potřebujete.
U rozbočovačů a adaptérů uveďte přesný název produktu, kabel a řadu baterií. Zkontrolujte kontakty a porty a poté otestujte baterii s dobrou baterií na kontrolovaném místě. Vyhněte se balíku, jehož prodejce nemůže oddělit identitu a stav každé části. PoužijteStandard třídění Reboot Hubpro důkaz stavu aStandard Reboot Hubpro očekávaný nákupní rekord.
Jak by měla elektrárna cestovat s flotilou dronů?
Přenosná elektrárna obsahuje velkou lithiovou baterii a nemělo by se s ní zacházet jako s běžnou energetickou bankou telefonu. Pravidla pro cestující, nákladní, kurýrní, silniční a místní se mohou lišit. Před cestou potvrďte přijetí u dopravce a odpovědného úřadu a poskytněte jim přesnou dokumentaci k modelu, kapacitě a baterii, kterou požadují. Nepřijíždějte na letiště za předpokladu, že produkt označený jako přenosný je povolen v kabinovém nebo odbaveném zavazadle.
Pro silniční a polní přepravu chraňte přístavy, zabraňte náhodné aktivaci, zajistěte stanici proti pohybu a udržujte ji mimo volné kovové předměty, vodu a poškozené letové baterie. Noste správné kabely v označených sáčcích, aby obsluha nemohla nahradit podobný konektor pod časovým tlakem.