Stručný popis podpory Reboot Hub
Průvodce nabíjením inteligentní baterie DJI
Aktuální zdroj cen oprav
Tato příručka vysvětluje diagnostiku a logiku rozhodování. Reboot Hub udržuje aktuální veřejné rozsahy oprav v USDDatabáze nákladů na opravy dronů, vygenerované z matice cen oprav v roce 2026. Použijte tuto databázi pro ceny modelů a komponentů namísto starších obecných příkladů.
Problémy s baterií jsou bezpečnostní problémy. Otoky, horko, poruchy nabíjení a přepravní otázky považujte za stopky.
Nejprve zkontrolujte
Počet cyklů, bobtnání, nerovnováha článků, chování nabíječky, napětí úložiště a fyzické poškození.
Riziko kupujícího
Dohoda s dronem není levná, pokud jsou baterie nebezpečné, nelze je odeslat nebo se blíží konci životnosti.
Další krok
Při mezinárodní přepravě lithiových balení používejte ověřené baterie a dodržujte pravidla přepravce.
Užitečné další kontroly:Opravit nebo vyměnit?Baterie a dílyPoužité kontroly DJI
Ať už létáte se DJI Mavic 3, Air 3, Mini 4 Pro nebo s profesionálním Matrice 300 RTK, pochopení DJI je nejdůležitější, aby nabíjení chytré baterie DJI bylo nejdůležitější. Inteligentní letové baterie DJI jsou zázraky techniky – sdělují údaje o napětí v reálném čase, regulují svou vlastní teplotu a dokonce se samovolně vybíjejí do bezpečné úrovně skladování. Ale nic z této inteligence vás neochrání před použitím nesprávné nabíječky, ignorováním chybových kódů nebo před tím, aby se články časem vychýlily z rovnováhy.
Související:Průvodce kalibrací kompasu DJI: Jak opravit chyby, vyhnout se létání-
Na Reboot Hub naše dílna Shenzhen v Číně diagnostikovala a vyřešila800+DJI battery-related cases since 2022, with technicians holding MOHRSS Level 3 Advanced Technician certification recognised by China's Ministry of Human Resources and Social Security. We see dozens of battery-related issues every week. The overwhelming majority are preventable. This guide distils everything we know about charging DJI smart batteries correctly, reading and resolving error codes, and maintaining cell balance so you get the longest possible service life from every pack you own.
Související:Průvodce kalibrací IMU DJI: Kdy, proč a jak to udělat správně
Jak funguje inteligentní baterie DJI?
Než budeme mluvit o nabíječkách a rychlostech nabíjení, pomůže vám pochopit, co dělá baterii DJI „chytrou“. Na rozdíl od jednoduchého LiPo balíčku s holými balančními vodiči obsahuje každá inteligentní letová baterie DJI integrovaný systém správy baterie (BMS). Tato malá obvodová deska dělá několik věcí:

- Monitorování buněk:Snímá napětí každého jednotlivého článku (typicky 3S nebo 4S, v závislosti na modelu) stovkykrát za sekundu.
- Snímání teploty:Jeden nebo více termistorů hlásí teplotu bloku do BMS, který může přiškrtit nebo zastavit nabíjení, pokud se věci příliš zahřejí.
- Komunikace:BMS komunikuje s letadlem a nabíječkou přes proprietární datovou sběrnici, vysílá stav nabití (SoC), počet cyklů, napětí článků a příznaky chyb.
- Automatické vybíjení:Po konfigurovatelné době nečinnosti (výchozí je obvykle 10 dní, lze ji nastavit v DJI Fly nebo DJI Pilot) se baterie pomalu vybíjí na napětí bezpečné pro skladování přibližně3,85 Vna buňku.
- Ochrana proti přebití a nadměrnému vybití:Odpojení na úrovni hardwaru brání článkům překročit okna bezpečného napětí.
Tato architektura znamená, že s baterií DJI nemůžete zacházet jako s generickým LiPo. Očekává, že bude komunikovat s nabíječkou nebo nabíjecím hubem podle protokolu DJI a odmítne vstup, který nespadá do jeho bezpečnostních parametrů.
Jakou nabíječku byste měli použít pro nabíjení chytré baterie DJI?
Proč na správné nabíječce záleží
DJI navrhuje své nabíječky tak, aby poskytovaly specifický profil napětí a proudu, který palubní BMS očekává. Používání nabíječky třetí strany, která nekomunikuje s komunikačním protokolem DJI, může vést k tomu, že se baterie odmítne nabíjet, nabíjí se sníženou rychlostí nebo – v nejhorším případě – nabíjení není bezpečné. Vždy doporučujeme použít anoriginální nabíječka DJInebo příslušenství schválené DJI.

Řada nabíječek DJI podle produktové řady
| Rodina baterií | Oficiální nabíječka | Výstup | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Řada Mavic 3 (Mavic 3, 3 Classic, 3 Pro) | Přenosná 65W nabíječka DJI | 65 W (USB-C PD) | Nabíjí také RC Pro a telefony přes USB-C |
| DJI Air 3 / Mini 4 Pro | Přenosná 65W nabíječka DJI nebo 30W nabíječka DJI Mini | 65 W / 30 W USB-C | 30W jednotka nabíjí vždy jednu baterii; 65 W potřebných pro náboj |
| DJI Mini 3 / Mini 3 Pro | Nabíječka USB-C DJI 30W | 30 W USB-C PD | Kompaktní; žádné nabíjení v rozbočovačích za vyšší sazby |
| Matrice 300 / 350 RTK | Inteligentní bateriová stanice DJI BS60 | Až 2 × 189 W současně | Průmyslová kvalita; podporuje cyklování hot-swap |
| Matrice 30 / M30T | Nabíjecí rozbočovač DJI WB37 | Dvouportové, specifické pro model | Podporuje paralelní nabíjení s aktualizací firmwaru |
| Řada DJI FPV / Avata | Nabíjecí hub DJI FPV/Avata | Specifické pro model | Sekvenční nabíjení; jednu baterii po druhé přes rozbočovač |
Můžete použít obecnou nabíječku USB-C?
V mnoha případech ano – ale s výhradami. Novější baterie DJI se nabíjejí přes USB-C Power Delivery (PD). Obecná USB-C PD nabíječkabude fungovatpokud podporuje požadované napětí a příkon. Například baterie Mavic 3 potřebuje alespoň 20 V / 3,25 A (65 W). 45W PD nabíječka nabije baterii, ale znatelně pomaleji. 20W nabíječka telefonu nemusí nabíjení vůbec zahájit nebo se bude nabíjet při plížení. Klíčové pravidlo:odpovídat nebo překračovat příkon a zajistit podporu protokolu PD.Samotné rychlé nabíjení (QC) nestačí.
Jak fungují rozbočovače pro nabíjení více baterií DJI?
Jak fungují nabíjecí rozbočovače DJI
Nabíjecí rozbočovač DJI není paralelní nabíječka v tradičním smyslu RC. Místo toho jde o sekvenční nabíječku s inteligencí. Vložíte až tři (nebo čtyři, v závislosti na modelu) baterie a rozbočovač komunikuje s BMS každé baterie, aby určil, která z nich potřebuje nabít nejnaléhavěji. To je pak nabijejeden po druhém, obvykle upřednostňuje baterii s nejvyšším stavem nabití, abyste mohli co nejrychleji získat jedno létající balení.

Některé novější rozbočovače — jako napřNabíjecí rozbočovač DJI Mavic 3— podpora režimu, kdy hub nejprve nabije nejvíce vybitou baterii (lze konfigurovat v aplikaci DJI Fly v nastavení hubu). Vždy aktualizujte firmware svého hubu prostřednictvím aplikace, abyste získali nejnovější algoritmy nabíjení.
Rychlost nabíjení a propustnost
Rychlost nabíjení se řídí dvěma faktory: výkonem nabíječky a vnitřní elektronikou rozbočovače. Zde je to, co můžete očekávat v praxi:
- Nabíjecí hub DJI Mavic 3 + 65W nabíječka:přibližně1 hodina 10 minutna baterii (od 0 % do 100 %). Tři baterie zaberou celkem zhruba 3 hodiny 30 minut.
- Nabíjecí hub DJI Air 3 / Mini 4 Pro + 65W nabíječka:přibližně50–60 minutna baterii. Tři baterie zaberou asi 2,5 hodiny.
- Nabíjecí rozbočovač DJI Mini 3 + 30W nabíječka:přibližně 70–80 minut na baterii; sekvenční.
- Bateriová stanice DJI BS60 (M300 RTK):zhruba dvě baterie současně60 minut; podporuje až osm baterií v rotaci.
Důležité:rozbočovač se bude nabíjet pouze tak rychle, jak to umožňuje napájení nabíječky.Pokud připojíte 65W hub k 30W nabíječce, každá baterie bude trvat úměrně déle. Hub vždy spárujte s nabíječkou s nejvyšším výkonem, kterou pro něj DJI specifikuje.
Tipy pro nabíjení více baterií
- Před vložením nechte baterie vychladnout.Baterie přímo za letu může mít 45–55 °C. Hub jej buď odmítne nabíjet, nebo jej nabíjí velmi pomalu, dokud se neochladí pod 40 °C. Počkejte 10–15 minut.
- Před nabíjením aktualizujte firmware.Připojte každou baterii k letadlu a před hromadným nabíjením aktualizujte pomocí DJI Fly nebo DJI Pilot. Zastaralý firmware může způsobit nepravidelné nabíjení.
- Nevkládejte baterie do horkého auta.Pokud nabíjíte ve vozidle, ujistěte se, že je spuštěna klimatizace. Nabíjecí hub sám generuje teplo a uzavřená kabina s teplotou 50 °C tlačí baterie do tepelného škrcení.
- Používejte LED indikátory rozbočovače moudře.Svítící zelená LED znamená plné nabití. Blikání zeleně znamená, že probíhá nabíjení. Svítící červená LED signalizuje chybu – viz část s kódem chyby níže.
Co znamenají kódy chyb nabíjení baterie DJI – a jak je opravíte?
Baterie DJI oznamují chyby prostřednictvím vzorů blikání LED na samotné baterii, prostřednictvím LED diod na rozbočovači a prostřednictvím oznámení na obrazovce v aplikaci DJI Fly nebo DJI Pilot. Níže je uvedena komplexní referenční tabulka nejběžnějších chybových kódů nabíjení a jejich řešení.

Běžné kódy chyb nabíjení
| Chyba/příznak | Pravděpodobná příčina | Řešení |
|---|---|---|
| LED dioda baterie blikne 2× červeněpak pauza | Napětí článku je příliš nízké (hluboké vybití) | Pokuste se o pomalé udržovací nabíjení. Pokud se baterie nenabije do 30 minut, může být článek trvale poškozen.Pro vyhodnocení kontaktujte Reboot Hub. |
| LED dioda baterie blikne 3× červeněpoté se odmlčí | Spuštěna ochrana proti přehřátí | Remove battery from charger/hub. Let it cool to room temperature (below 35 °C) before retrying. |
| LED dioda baterie blikne 4× červeněpoté se zastaví | Chyba komunikace mezi BMS a nabíječkou | Očistěte kontakty baterie izopropylalkoholem. Zkuste jinou nabíječku nebo nabíjecí port. Pokud přetrvává, deska BMS může potřebovat opravu – viz našePrůvodce náklady na opravy DJIpro stanovení ceny. |
| LED dioda rozbočovače svítí červeně | Obecná chyba nabíjení | Vyjměte všechny baterie. Vypněte a zapněte rozbočovač. Znovu vložte baterie jednu po druhé, abyste identifikovali vadnou jednotku. |
| "Poškození článků baterie" v aplikaci | Jeden nebo více článků kleslo pod minimální bezpečné napětí (obvykle 3,0 V) | Baterie je označena jako nebezpečná. Nelétejte s tím.Přečtěte si naši příručku o bezpečnosti skladování LiPopro správné postupy likvidace. |
| "Neshoda firmwaru baterie" v aplikaci | Firmware baterie je starší než očekávaná verze letadla | Připojte baterii k letadlu a proveďte aktualizaci firmwaru pomocí DJI Fly / DJI Pilot. |
| "Ověření baterie selhalo" | Neoriginální baterie nebo poškozená data BMS | Podporovány jsou pouze originální baterie DJI. Pokud se domníváte, že je baterie originální, kontaktujte podporu DJI nebopřineste jej do Reboot Hub pro diagnostiku. |
| Nabíjení se zastaví na 95–99 % a nedosáhne 100 % | Probíhá vyrovnávání buněk (normální chování) | Ponechte baterii na nabíječce. Balancování může trvat dalších 10–30 minut. To je očekávané a zdravé. |
| "Příliš nízká teplota baterie" v aplikaci | Okolní teplota nižší než 5 °C | Před nabíjením zahřejte baterii na teplotu vyšší než 5 °C. Nabíjejte uvnitř nebo ve vytápěném prostředí. |
Kdy přestat používat baterii
Pokud nastane některý z následujících stavů, okamžitě vyjměte baterii:
- Viditelné otoky nebo nafouknutí jakékoli buňky
- Spálený nebo chemický zápach vycházející z balení
- Baterie si po úplném nabíjecím cyklu neudrží více než 50 % své jmenovité kapacity
- Letoun opakovaně hlásí „chybu napětí článku“ navzdory úspěšnému vyvážení
- Fyzické poškození – praskliny, promáčkliny nebo odkryté kabely na krytu baterie
Lithium-polymerové baterie nikdy nevyhazujte do domovního odpadu. Přineste je do certifikovaného střediska pro recyklaci elektronického odpadu. V Shenzhenu přijímá dílna Reboot Hub staré baterie DJI k bezpečné likvidaci.
Co je vyvažování článků a proč je to důležité pro baterie DJI?
Co je vyvažování buněk?
Každá chytrá baterie DJI je vícečlánková sada (typicky 3S nebo 4S – což znamená tři nebo čtyři články zapojené do série). V ideálním světě by všechny články měly stejnou kapacitu a vnitřní odpor a nabíjely by se a vybíjely přesně stejnou rychlostí. Ve skutečnosti výrobní tolerance znamenají, že se buňky v průběhu času posunují. Jeden článek může sedět na 4,18 V, zatímco druhý na 4,22 V na konci nabíjení. Tato nevyváženost snižuje využitelnou kapacitu a v extrémních případech může způsobit přebití nebo vybití jednoho článku.
Vyvažování buněkje proces vyrovnávání napětí na všech článcích. BMS DJI to provádí automaticky během závěrečné fáze nabíjení. Když první článek dosáhne 4,20 V (plné nabití), BMS začne ubírat malé množství proudu z vyšších článků, zatímco pokračuje v nabíjení nižších článků. Tomu se říkápasivní vyvažování, a to je důvod, proč vaše baterie někdy sedí na 98–99 % za příplatek10–30 minut.
Jak podpořit dobrou rovnováhu
- Vždy pravidelně nabíjejte na 100 %.Pokud baterii vybijete pouze na 50 % a poté dobijete na 80 %, vyrovnávací obvody nikdy nemají šanci vyrovnat články. Snažte se o úplné nabití na 100 % alespoň jednou za 3–5 cyklů.
- Nepřerušujte fázi vyvažování.Když vidíte, že se baterie pohybuje na 95–99 %, odolejte nutkání ji vytáhnout z nabíječky. Nechte BMS dokončit svou práci.
- Skladujte při skladovacím napětí.Funkce automatického vybíjení DJI to zvládá, ale pokud úložiště spravujete ručně, zaměřte se na 3,83–3,87 V na článek (zhruba 60 % nabití). Toto je rozsah napětí s nejmenším chemickým zatížením lithium-polymerových článků.
- Vyhněte se opakovaným hlubokým výbojům.Létání až do automatického přistání baterie při 10 % namáhá články nerovnoměrně a urychluje nerovnováhu. Plánujte přistát s alespoň 20 % zbývajících.
- Sledujte napětí článků v aplikaci.V DJI Fly přejděte do nastavení baterie a zkontrolujte napětí jednotlivých článků během letu. Pokud vidíte článek, který je trvale o 0,1 V nebo více nižší než ostatní pod zatížením, může být tento článek degradován.Náš průvodce životností bateriemá další tipy k diagnostice.
Když vyvážení nestačí
Pokud baterii nabijete na 100 %, necháte ji na nabíječce další hodinu a články v klidu stále vykazují rozptyl větší než 0,05 V, může mít baterie zvýšený vnitřní odpor v jednom článku. To je známka stárnutí nebo poškození. Baterie může být stále použitelná pro nekritické lety, ale její celková kapacita se sníží a při zatížení se bude více prohýbat. Považujte jej za kandidáta na výměnu nebo jej zašlete do profesionálního opravárenského centra k dalšímu posouzení.
Jaké jsou a co nedělat nabíjení inteligentní baterie DJI?
Udělejte to
- Dělejpoužívejte oficiální nabíječku DJI pro váš model baterie, kdykoli je to možné.
- Dělejaktualizujte firmware baterie a nabíječky před dlouhým nabíjením.
- Dělejpřed nabíjením nechte baterie vychladnout pod 40 °C.
- Dělejnechte BMS dokončit vyvážení článků – nechte baterii na nabíječce, dokud LED dioda na hubu nezačne svítit zeleně.
- Dělejnabíjejte v suchém, dobře větraném prostoru na nehořlavém povrchu.
- Dělejproveďte cyklus úplného nabití každých 3–5 letů, aby bylo umožněno správné vyvážení.
- Dělejpoužijte funkci automatického vybíjení DJI a nastavte dobu nečinnosti tak, aby odpovídala vašemu letovému plánu (obvykle 1–10 dní).
- Dělejpřed každým nabíjením zkontrolujte kontakty baterie, zda nejsou znečištěné nebo zkorodované.
- Dělejnoste při nabíjení v terénu ohnivzdorný bezpečnostní vak LiPo.
Ne
- Nenabijte baterii, která je oteklá, poškozená nebo neobvykle zapáchá.
- Nenabíjet bez dozoru přes noc v uzavřeném prostoru bez detektoru kouře v blízkosti.
- Neponechejte baterie nabité na 100 % po dobu více než 48 hodin — použijte funkci automatického vybíjení nebo je spusťte ručně.
- Nepoužijte nabíječku s jiným napětím nebo konektorem, i když fyzicky sedí.
- Nenabíjejte na přímém slunci nebo v létě uvnitř zaparkovaného auta.
- Neignorujte chybové kódy červené LED – před dalším pokusem prozkoumejte.
- Nekombinujte baterie různých verzí firmwaru na stejném nabíjecím hubu, aniž byste je nejprve aktualizovali.
- Nepokus o rozebrání nebo úpravu chytré baterie DJI — kalibrace BMS se ztratí a baterie se stane bezpečnostním rizikem.
Jaké tipy Pro doporučují technici Reboot Hub pro péči o baterie DJI?
Po tisících cyklů baterií v našem zařízení v Shenzhenu v Číně je zde několik osvědčených tipů, které přesahují rámec návodu:
- Označte své baterie daty nákupu a počty cyklů.DJI Fly zaznamenává počet cyklů, ale fyzický štítek na baterii pomáhá, když se střídá více balení. Většina baterií DJI je určena pro200–400 cyklův závislosti na modelu; sledování vám pomůže naplánovat výměny před selháním.
- Střídejte baterie rovnoměrně.Pokud vlastníte čtyři baterie, neberte vždy dvě stejné. Rovnoměrné používání prodlužuje celkovou životnost vašeho vozového parku, protože žádné jednotlivé balení není neúměrně cyklováno.
- Použijte měřič výkonu USB-C.Malý inline USB-C měřič (běžně dostupný v rámci aktuální databáze nákladů na opravy) vám umožňuje ověřit skutečný výkon dodávaný do nabíječky nebo rozbočovače. To je neocenitelné při řešení problémů s pomalým nabíjením.
- Udržujte firmware v aktuálním stavu, ale ne na okraj.DJI občas vydává firmware baterie, který optimalizuje křivky nabíjení. Pokud však byla právě vydána nová verze firmwaru, počkejte týden a před aktualizací celého vozového parku zkontrolujte hlášení problémů na fórech komunity.
- Zvažte chladicí ventilátor.In hot Shenzhen summers, placing a small desk fan near your charging hub can reduce charge times by 10–15 % by keeping battery temperatures in the optimal charging window (15–35 °C).
- Pro komerční provozovatele: investujte do bateriové stanice.Pokud denně létáte s řadou Matrice nebo Inspire, bateriová stanice BS60 nebo ekvivalentní se vyplatí ušetřeným časem a životností baterie. Tyto stanice mají aktivní tepelný management a optimalizované profily nabíjení, které spotřebitelská centra postrádají.
Často kladené otázky
Mohu nabíjet baterii DJI pomocí powerbanky?
Ano, pokud powerbanka podporuje USB-C Power Delivery při požadovaném výkonu. Pro baterii Mavic 3 potřebujete alespoň 65 W PD výstup. To nyní podporuje mnoho vysokokapacitních powerbank (20 000 mAh+). Nabíjení bude pomalejší než ze zásuvky, ale funguje dobře pro dobíjení v terénu. Zajistěte, aby powerbanka udržela příkon nepřetržitě – některé banky po několika minutách sníží výkon.
Proč se moje baterie na dlouhou dobu přestane nabíjet na 96 %?
To je normálníchování při vyvažování buněk. BMS detekoval rozdíl napětí mezi články a aktivně je vyrovnává. Nechte baterii na nabíječce a během ní dosáhne 100 %.10–30 minut. Pokud zůstane na 96 % déle než hodinu, vyzkoušejte jinou nabíječku nebo rozbočovač, abyste vyloučili problém s komunikací.
Jak dlouho mohu ponechat plně nabitou baterii DJI, než se poškodí?
Funkce automatického vybíjení DJI začne vybíjet baterii na skladovací napětí po vámi nakonfigurované době nečinnosti (1–10 dní, nastaveno v DJI Fly). Ponechání baterie na 100 % po dobu 48 hodin není škodlivé, ale delší skladování při plném nabití urychluje ztrátu kapacity. Pokud nelétáte déle než týden, ujistěte se, že je povoleno automatické vybíjení. Při dlouhodobém skladování (měsíce) nabijte přibližně na 60 % a kontrolujte baterii každé tři měsíce.
Je bezpečné nabíjet baterie DJI přes noc?
BMS DJI obsahuje ochranu proti přebití a nabíječka přestane dodávat proud, jakmile je baterie plná. Technicky je to bezpečné. Doporučujeme však nabíjet ve větraném prostoru, na nehořlavém povrchu a ideálně v LiPo bezpečnostním vaku. Vyhněte se nabíjení bez dozoru na posteli, pohovce nebo v uzavřené zásuvce. Pokud musíte nabíjet přes noc, zajistěte, aby byl v místnosti funkční detektor kouře.
Co znamená "poškození baterie" a mohu to opravit?
Tato chyba indikuje, že jeden nebo více článků kleslo pod minimální bezpečné napětí (obvykle 3,0 V) nebo se vyvinul nadměrný vnitřní odpor. V některých případech může velmi pomalé udržovací nabíjení s oficiální nabíječkou DJI obnovit mírně přebitý článek – ale neexistují žádné záruky. Pokud se baterie po obnovení nabije a vyrovná v rámci specifikací, můžete ji opatrně obnovit a přitom pečlivě sledovat její výkon. Pokud chyba přetrvává i po několika pokusech o nabití, článek je trvale degradován a baterie by měla být vyřazena.Reboot Hub nabízí profesionální diagnostiku bateriepokud chcete definitivní posouzení.
Kolik stojí oprava BMS baterie DJI u Reboot Hub?
Oprava Battery Management Board za cenu Reboot Hubaktuální databáze nákladů na opravypro výměnu součástek na úrovni čipu – výrazně nižší než sazby autorizovaného servisu v USA/EU v aktuální databázi nákladů na opravy. Obrat je obvykle2–4 pracovní dnyz příjmu.Podívejte se na naši úplnou databázi nákladů na opravy DJI 2026pro ceny jednotlivých modelů.
Jak zašlu vadnou baterii DJI do Reboot Hub ke kontrole?
Kontaktujte nás prostřednictvímProfesionální opravárenská služba DJI společnosti Reboot Hub Na stránce [8] můžete požádat o bezplatnou cenovou nabídku na diagnostiku. Přijímáme zásilky po celém světě. Zabalte baterii do bezpečnostního sáčku LiPo, přiložte stručný popis závady a odešlete do našeho závodu Shenzhen v Číně. Diagnostikujeme uvnitřstránku požádat o bezplatnou cenovou nabídku na diagnostiku. Přijímáme zásilky po celém světě. Zabalte baterii do bezpečnostního sáčku LiPo, přiložte stručný popis závady a odešlete do našeho závodu Shenzhen v Číně. Diagnostikujeme uvnitř24 hodinpotvrzení a před zahájením jakékoli práce poskytněte podrobnou cenovou nabídku opravy. Všechny opravy nesou aZáruka 30 dní.
Reboot Hub · Podpora
Potřebujete odbornou pomoc?
Pokud váš dron potřebuje opravu po vyřešení problému, Reboot Hub nabízí certifikovanou opravu na úrovni čipu v Shenzhen, Čína – originální díly OEM,Záruka 30 dní.