Hoppa till innehållet

Tillgänglig 24/7: (852) 5537 6652

Importer Batería DJI i Peru: SUNAT

av LauThomas 27 May 2026 0 kommentarer

Reboot Hub fältkort

Importar Batería DJI i Peru: SUNAT

Regionala drönarfrågor löses sällan av en global regel. Behandla artikeln som en lokal passningskontroll: bekräfta flygplansklassen, importvägen, pilotens användningsfall, konto- eller firmwarebegränsningar och myndigheten du behöver verifiera innan du köper.

Bäst passform

Köpare som jämför en DJI-modell mellan länder, språk, importrutter eller lokala driftregler.

Växelbana

Lista först modellen och kontrollera sedan lokal registrering, kontrollant/appbeteende, sedvänjor och serviceåtkomst.

Riskkontroll

Anta inte att ett svar från Kina, EU eller USA gäller på en annan marknad; verifiera med den nationella myndigheten eller DJI support.

Regional frågaVad ska verifierasReboot Hub länk
Import eller tullTullar, moms, batterifrakt och leveransvillkorTull- och momsguider för importavgifter för drönare
Modellens lämplighetSpecifikationer, regionpassning och risk för begagnad drönareDji Drone Comparison 2026
Säljarens förtroendeSerie-, faktura-, garanti- och källkontrollerTull- och momsguider för importavgifter för drönare

Regel:använd detta som en checklista för köp och planering. För tillstånd, tull, garanti eller luftfartsregler, kontrollera de senaste detaljerna med DJI eller relevant nationell/lokal myndighet innan du förlitar dig på en lista.

Hubsupportkort

Hub support brief: koppla detta ärende till köparens beslut

Använd den här artikeln som en supportnod för huvudsidorna för Reboot Hub: den förvandlar ett specifikt fall (Importar Batería DJI a Perú: SUNAT) till en repeterbar checklista som köparen kan använda innan köp, import, reparation eller användning.

BeslutUppskatta landad kostnad innan du köper: produktvärde, frakt, tull, moms/GST, mäkleri, lagring och batteripapper kan alla ha betydelse.
BevisMatcha faktura, HS-beskrivning, serienummer, mottagare, betalningsbevis och bärbatteridokument före avsändning.
RiskAnvänd artikeln som planeringsvägledning, verifiera sedan den slutliga regeln med tullen, en mäklare eller den namngivna nationella myndigheten.

Nästa Reboot Hub sökväg:Tull- och momsguider·Betalnings- och fraktguider·Begagnade köpriskguider

Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025

Snabbsvar

Hero illustration: Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025
  • A DJI drone battery shipped from China to Peru will incur 18% IGV (Impuesto General a las Ventas) on the CIF value, even when ad valorem duty is 0% under the China‑Peru FTA for HS 8507.60.För ett batteri på 159 USD är det cirka 29 USD i IGV plus cirka 35 USD i kurirhantering och DUA-avgifter.
  • Litiumbatterier klassade som UN3480 (klass 9 farligt gods) måste deklareras med UN38.3 testdokumentation, förpackade enligt DG-standarder och skickas via en IATA-certifierad transportör.Informell import avvisas ofta av SUNAT.
  • Reboot Hub erbjuder kompletta drönare som inkluderar äkta OEM-batterier, skickade DDP (Delivered Duty Paid) från Shenzhen/HK.Priset du ser i kassan täcker redan alla SUNAT-avgifter, IGV och tullklarering – ingen extra betalning vid leverans.
  • Med DDP landar en Pristine Pre-Owned DJI Mini 3 Pro från Reboot Hub i Lima för $599 all-in, jämfört med att köpa ett nytt batteri separat plus en drönare som kan nå $950 efter skatter och avgifter.
  • Reboot Hub:s 180-dagars garanti täcker batteriet och drönaren, så om ett batterifel uppstår skickar en ersättare DDP igen, vilket absorberar eventuella återimportskatter.
DJI Mini 3 Pro drone and OEM battery with Reboot Hub purchase page

Vilka är Perus importregler för DJI litiumbatterier 2025?

Any DJI battery—whether an Intelligent Flight Battery for the Air 2S or the Mavic 3’s 5000 mAh pack—is classified under UN3480 lithium ion cells and equipment. To pass SUNAT’s Aduana digital risk engine in 2025, the shipment must include a UN38.3 test summary, a material safety data sheet (MSDS), and a dangerous goods declaration from the exporter. The battery must be packed in a rigid outer box with non‑conductive inner cushioning, and the carton must bear the Class 9 hazard label. Peru’s DGAC resolution No. 013‑2021‑MTC enforces IATA DGR 63rd edition requirements, so only carriers like DHL Express or FedEx that hold a dangerous goods operator certificate can legally transport standalone batteries. Shipments without the correct paperwork are stopped at Jorge Chávez Airport and can accumulate storage charges of $25 per day until the importer provides a formal DAM (Declaración Aduanera de Mercancías) through a licensed customs agent. For individuals, obtaining a DAM requires a RUC or a special importer registration with SUNAT, which often pushes costs beyond $200 just for brokerage. Because of this, many Peruvian drone pilots prefer to import an entire drone—where the battery is installed in the equipment under UN3481 (lithium batteries contained in equipment), enjoying a simplified clearance path.

Relaterat:SACAA del 101 för drönaroperationer för kommersiella fastigheter med DJI

Hur mycket SUNAT-skatt kommer du att betala för en DJI-batteriimport?

SUNAT’s tax calculation follows a straightforward formula: Base Imponible = CIF value + ad valorem duty (if any), then IGV = 18% of Base Imponible. DJI batteries fall under HS code 8507.60.00.00, which carries a 0% ad valorem rate thanks to the China‑Peru Free Trade Agreement. However, you still owe the IGV. For a DJI Mini 3 Pro battery with a CIF of $65, IGV amounts to $11.70. A Mavic 3 battery at CIF $209 triggers $37.62 in IGV. On top of that, express couriers charge a variable Disbursement Fee (typically 2% of the CIF or a $15 minimum) plus a DUA fee of $20–$35. So a single $65 battery realistically adds $48‑$55 in taxes and clearance costs, pushing the landed total to $113‑$120. A $209 battery can reach $265‑$282 landed. Buying multiple batteries doesn’t scale well either; SUNAT treats each shipment as a separate import, and couriers often flag shipments valued over $200 for formal clearance, adding a customs agent fee of $80‑$150. That’s why a drone order with a pre‑installed battery under DDP terms is far more predictable.

Relaterat:Indiska tullens personliga användningsgräns för drönare vid retur

Varför DDP-frakt från Reboot Hub tar bort gränskrånglet?

Detail shot: Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025

When Reboot Hub sends a Pristine Pre‑Owned DJI drone to Perú, every unit travels Delivered Duty Paid (DDP). This means our logistics partner in Hong Kong pre‑pays the IGV, any applicable ad valorem duty, and the DUA processing fee before the package leaves Asia. SUNAT releases the shipment in Lima with zero cash‑on‑delivery request. The customer receives a door‑to‑door tracking number and a pre‑alert invoice that matches the declared value; no surprise storage fees at the airport, no need to hire a customs agent. For a typical DJI Mavic 3 Classic (Pristine Pre‑Owned, $1,299 on our site), the DDP clearance handles about $234 in IGV and $35 in DUA fees invisibly. The final price you see on reboot‑hub.com is exactly what you pay. Reboot Hub’s drones are sold as complete kits—drone, battery, charger, and accessories—so the battery qualifies as UN3481 (contained in equipment), further smoothing the import channel. This setup is backed by Reboot Hub’s 40‑point inspection in Shenzhen, where our MOHRSS Level 3 technicians verify the genuine OEM battery’s cell health, cycle count, and firmware lock before shipping.

Reboot Hub kontra att köpa en ny DJI Drönare: Batteri ingår och fullständigt inspekterad

När du beställer en ny DJI drönare från en icke-DDP-säljare, utlöser bara batteriet IGV- och clearancekostnader; lägg till drönarens egna uppgifter och du kan enkelt betala 30–40 % mer än klistermärkespriset. Reboot Hub:s begagnade kvaliteter erbjuder ett äkta batteri som redan är installerat, efter en 40-punktsinspektion som kontrollerar laddningscykler, cellimpedans och fysiskt tillstånd – något som ingen låda gör. Tabellen nedan jämför ett typiskt nyköp med frakt till Lima mot en Flawless (A+) eller Pristine Pre-Owned (A) drönare från Reboot Hub, alla med DDP.

ModellNy detaljhandel + batteri + uppsk. SUNAT AvgifterReboot Hub Begagnat (DDP till Peru)Batteri ingårGarantiInspektion
DJI Mini 3 Pro$759 + $65 batteri + ~$160 skatter/clearing ≈ $984599 $ (A-klass, DDP)Ja, äkta OEM, 1-3 cykler180 dagar40-punkts, MOHRSS L3
DJI Air 2S999 USD + 115 USD batteri + ~ 210 USD skatter/klarering ≈ 1 324 USD$849 (A-klass, DDP)Ja, noll synliga märken180 dagar40-punkts, OEM-delar
DJI Mavic 3 Classic1 749 USD + 209 USD batteri + ~ 340 USD skatter/klarering ≈ 2 298 USD1 299 USD (A+ Flawless, DDP)Ja, endast aktivering, aldrig flugit180 dagar40-punkts, äkta delar

Alla Reboot Hub-drönare har vår 180-dagars garanti och använder endast äkta OEM-delar, så batteriet du får är identiskt med det i en förseglad återförsäljarlåda – bara redan bevisat hålla en full laddning.

Varför köpa från Reboot Hub?

Reboot Hub specializes in Pristine Pre‑owned drones, not generic refurbished units. Every drone passes a 40‑point inspection inside our Shenzhen chip‑level repair facility, where MOHRSS Level 3 technicians check structural integrity, flight logs, camera calibration, and battery cell balance. The facility can handle any lithium‑battery diagnostics at the component level, with a typical 3‑5 day turnaround for warranty issues. We offer a Hong Kong drop‑off point for Latin American customers who prefer regional logistics. Our DDP shipping from Shenzhen or Hong Kong ensures that when you see a price like $599 for a Mini 3 Pro on reboot‑hub.com, that’s the final landed cost in Miraflores, San Isidro, or anywhere in Perú—no SUNAT calculation, no DUA sticker shock. The 180‑day warranty is honoured globally: if the battery degrades below 80% capacity within that window, we send a replacement unit DDP, absorbing re‑import fees again. For Peruvian pilots frustrated by local markups and import paperwork, Reboot Hub delivers a fully documented, tax‑paid drone that is ready to fly within 7‑10 business days.

Vanliga frågor

Technical view: Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025

F: Om jag beställer en Reboot Hub drönare till Lima, kommer SUNAT att debitera mig ytterligare importavgifter?

A: No. Reboot Hub ships DDP (Delivered Duty Paid) for all orders to Peru. The price you pay at checkout includes the drone, genuine OEM battery, 0% ad valorem duty under the China‑Peru FTA, and the 18% IGV. Our logistics partner pre‑pays all SUNAT fees and clears the package before delivery. You will not be asked to pay any extra cash on delivery or at a customs office. The declared value matches the invoice, so there is no risk of reassessment. This applies equally to shipments arriving at Jorge Chávez Airport or via maritime consolidation.

F: Täcker Reboot Hub:s garanti DJI-batteriet?

A: Yes, the 180‑day warranty covers the entire drone, including the genuine OEM Intelligent Flight Battery. If the battery loses more than 20% capacity or encounters a cell failure within six months, we arrange a replacement from our Hong Kong hub. The replacement battery is shipped DDP, so you receive a fresh unit with no SUNAT fees. We require a brief video showing the battery error in the DJI Fly app; after verification, the new battery normally reaches Lima in 5‑7 business days.

F: Kan jag bara köpa ett DJI-batteri från Reboot Hub?

Contextual image: Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025

S: För närvarande erbjuder Reboot Hub kompletta drönare snarare än fristående batterier. Men varje drönare vi säljer inkluderar ett äkta OEM-batteri som har klarat vår 40-punktsinspektion. För en Mavic 3 är det medföljande batteriet vanligtvis en enhet av A-klass med färre än 5 laddningscykler, vilket innebär att du får ett nästan nytt batteri utan huvudvärken att importera ett separat. Om du bara behöver ett extrabatteri rekommenderar vi att du kontrollerar våra drönarkitlistor, eftersom det kombinerade DDP-värdet ofta matchar vad du skulle betala för en fristående batteriimport efter SUNAT-avgifter.

F: Vad är skillnaden mellan Flawless (A+) och Pristine Pre-Owned (A) för batteriet?

A: Flawless (A+) drones are activation‑only units: the battery has never been through a discharge cycle and still shows 0 mAh wear in the DJI Flight Log. Pristine Pre‑Owned (A) drones show minimal use, typically 1‑5 charge cycles, with zero visible scratches on the battery housing. Both grades undergo a full capacity and internal resistance test in our Shenzhen lab. You can expect the A+ battery to deliver the same flight time as a factory fresh pack, while the A battery will still exceed 95% of original capacity.

F: Hur lång tid tar DDP-leverans till Peru?

A: DDP shipments from Reboot Hub’s Hong Kong warehouse typically arrive in Lima within 7‑10 business days via air express. Once the package lands, SUNAT’s pre‑paid clearance adds only 24‑48 hours before the courier attempts delivery. You receive a tracking number as soon as the shipment departs. During peak seasons like Cyber Wow or Navidad, the timeline can extend to 12 business days, but the tax‑paid status never changes.

F: Vilket pappersarbete tillhandahåller Reboot Hub för peruanska tullen?

S: För varje beställning bifogar vi en detaljerad kommersiell faktura som visar drönarens modell, serienummer, batteriets HS-kod (8507.60.00.00), ursprungsland och värdet fritt fabrik. Eftersom vi skickar DDP, förbereder vår mäklare också Declaración Aduanera de Mercancías (DAM) med den förbetalda IGV och eventuell tullavveckling. Batteriets UN38.3-testrapport och MSDS ingår för screening av farligt gods. Kunder får en skannad kopia av DAM vid godkännande, som kan användas för garantiregistrering hos SUNAT om det behövs.

F: Är Reboot Hub-batterier äkta OEM- eller tredje part?

A: All batteries inside Reboot Hub drones are genuine DJI OEM parts. We never install third‑party or rebuilt cells. Every battery is checked against DJI’s serial number database to confirm authenticity and to ensure it hasn’t been locked or stolen. Our Shenzhen repair centre has direct access to DJI’s battery firmware tools, so a battery that passes our 40‑point inspection will perform exactly like the one that shipped with a new drone, with accurate charge‑cycle logging and no “non‑DJI battery” warnings.

Teknisk referens och specifikationer

För modellspecifikationer, rivningsinformerade reparationsnoteringar, vanliga felpunkter och begagnad-priser, seReboot Hub DJI Drone Wiki— 64 modeller och 700+ kartlade delar, underhållna från dokumenterade reparationer. Bläddra bland verifierade begagnad-aktier ibegagnad DJI samling.

Föregående inlägg
Nästa inlägg

Lämna en kommentar

Observera att kommentarer måste godkännas innan de publiceras.

Tack för att du prenumererar!

Detta mejl har registrerats!

Shoppa utseendet

Välj alternativ

Redigera alternativ
Back In Stock Notification
this is just a warning
Inloggning
Kundvagn
0 föremål
0%