Руководство по налогу на импорт на 2024 год для DJI Mavic 3 Enterprise: Таможня Таиланда и региональный обзор АСЕАН

Оценка импорта в Таиланд надежна только тогда, когда она начинается с товаров, фактически представленных таможне. Полный DJI Mavic 3 Enterprise, планер без корпуса, батареи, поставляемые отдельно, а также RTK или аксессуар громкоговорителя могут вызвать различные вопросы классификации и документирования. Цена продажи сама по себе не может дать оправданную цифру стоимости земли.

В приведенном ниже рабочем процессе разделяются классификация, таможенная стоимость, предпочтение происхождения, НДС и сборы перевозчика. Он предназначен для коммерческой покупки из Китая, а не для личных вещей пассажира или временного профессионального допуска.

Начнем с текущей темы Таиланда по беспилотным самолетам.

Таиланд принял структуру ГС 2022, в которой создана позиция 88.06 для беспилотных летательных аппаратов. Дистанционно управляемое воздушное судно с максимальной взлетной массой более 250 г и не более 7 кг начинается в субпозиции 8806.22 на шестизначном уровне ГС. Окончательный тайский код AHTN и тариф по-прежнему зависят от текущей базы данных тарифов и конкретной поставки.

Не используйте повторно старый код камеры 8525 только потому, что на дроне есть камера. В материалах тайской таможни HS 2022 дроны явно перенесены в товарную позицию 88.06. Батареи, пульты дистанционного управления, модули RTK, динамики или детали, импортированные отдельно, должны классифицироваться на основании их собственных данных; Брокер должен также решить, рассматривается ли розничный комплект как один комплект или как отдельно классифицированные товары.

• Сообщите брокеру точную модель, максимальный взлетный вес, включенные модули, количество аккумуляторов и упаковочный лист.
• Запросите предлагаемый восьмизначный код AHTN и дату использования тарифа, а не только устную оценку пошлины.
• Сохраните экспортный код в качестве вспомогательной информации; Тайская таможня все еще может определить другую классификацию импорта.

Рассчитайте стоимость доставки на основе CIF, пошлины и НДС.

Тайская таможня обычно рассчитывает таможенную стоимость на основе цены, фактически уплаченной или подлежащей уплате, скорректированной на основе CIF: стоимость товара плюс страховка и международная доставка до места импорта. Импортная пошлина рассчитывается на основе этой таможенной стоимости с использованием текущей ставки для принятого кода. Импортный НДС затем рассчитывается из суммы CIF плюс импортная пошлина и любые другие применимые налоги или сборы в соответствии с законодательством.

Департамент доходов Таиланда подтверждает ставку НДС в размере 7% до 30 сентября 2027 года. Более низкий счет-фактура подержанного товара может снизить таможенную стоимость, если он является подлинным и подтвержденным, но «использованный» не является отдельной тарифной уступкой. Рекомендации тайской таможни об амортизации использованных личных вещей не должны автоматически применяться к покупке коммерческих дронов.

• CIF = поддерживаемая стоимость сделки + страховка + международный фрахт.
• Пошлина = CIF, умноженный на ставку, принятую для текущего кода AHTN.
• База НДС = CIF + пошлина + любые применимые акцизы или другие установленные законом суммы.
• Сборы перевозчика за выплату, хранение, разрешение или брокерские услуги не входят в тарифную формулу и должны указываться отдельно.

Тщательно используйте доказательства происхождения ACFTA.

Действующая форма E зоны свободной торговли АСЕАН-Китай может поддерживать преференциальный режим только в том случае, если товары соответствуют применимым правилам происхождения и сертификат соответствует поставке. Отправка из Шэньчжэня или этикетка DJI сама по себе не доказывает предпочтительное происхождение. Подтвердите описание продукта, критерий происхождения, детали счета и тарифную линию у экспортера и тайского брокера.

Не указывайте, что форма E никогда не может быть выдана после отгрузки. Действующие процедуры ACFTA позволяют выдавать сертификат задним числом в исключительных случаях в случае непреднамеренных ошибок, упущений или других уважительных причин. Это контролируемое исключение, а не повод отправлять товар без планирования доказательств происхождения.

Перед отправкой подготовьте пакет таможенных доказательств.

Чистый файл позволяет брокеру классифицировать предмет и защищать заявленную ценность, не догадываясь. В случае бывшего в употреблении корпоративного дрона доказательства должны связать счет с конкретным самолетом и объяснить, почему его состояние и цена заслуживают доверия.

• Коммерческий счет с указанием покупателя, продавца, валюты, модели, состояния, серийного номера, стоимости товара и Инкотермс.
• Упаковочный лист, в который входят дрон, контроллер, аккумуляторы, зарядное устройство, модуль RTK, громкоговоритель и другие аксессуары.
• Доказательства перевозки и страхования, отчет об оплате, а также любая информация о скидках или ремонте, влияющая на цену.
• Форма E или другое подтверждение происхождения, если заявлено предпочтение, а также письменный код брокера и подтверждение курса.
• Сводка испытаний батарей и транспортная документация для литиевых батарей; регистрация авиации – это отдельный постимпортный вопрос.

Что может документировать Reboot Hub

Для проверенного подержанного устройства Reboot Hub может предоставить список продуктов, оценку состояния, изображения реальных товаров, запись о включенных товарах и документацию о продаже, доступную для этого заказа. Эти записи помогают установить, что было продано; они не заменяют классификацию тайской таможни, не гарантируют льготную ставку и не назначают Reboot Hub в качестве таможенного брокера импортера.