| Peso pubblicato del velivolo |
1219 g di peso standard al decollo; 1420 g di peso massimo al decollo con eliche standard |
1850 g di peso pubblicato; 2090 g di peso massimo al decollo |
Sono velivoli distinti. Non considerare il 4TD un 4T dotato di Dock. |
| Sistema visivo e termico |
Fotocamere grandangolare, medio tele e tele da 48 MP; termocamera 640 x 512 |
Fotocamere grandangolare, medio tele e tele da 48 MP; termocamera 640 x 512, con modalità ufficiale di uscita a infrarossi UHR in condizioni specificate |
I sistemi sono correlati, ma la piattaforma Dock del 4TD e le condizioni dell’uscita termica sono specificate separatamente. |
| Protezione dagli agenti esterni e temperatura operativa |
Nessun livello di protezione standard; da -10 °C a 40 °C |
IP55; da -20 °C a 50 °C |
La capacità di operare in condizioni ambientali diverse è una differenza sostanziale tra i sistemi, non un dettaglio accessorio di Dock 3. |
| Autonomia di volo pubblicata |
Fino a 49 min, riferimento in assenza di vento |
Fino a 54 min, riferimento basato su test controllati |
DJI utilizza condizioni di prova diverse; nessuno dei due valori garantisce la durata di una missione. |
| Modalità di impiego |
Volo sul campo gestito dall’operatore |
Flusso di lavoro remoto/automatizzato con Dock 3, previa configurazione e approvazione |
Confronta l’intero flusso operativo, non solo il nome del velivolo. |
| Sistema per il sito |
Radiocomando, batterie e un’area di decollo locale adeguata |
Dock 3, alimentazione CA, accesso alla rete, messa in servizio e flusso operativo documentato |
Il 4TD è un acquisto di un sistema per il sito, non un velivolo sostitutivo indipendente. |
| Dati e flusso software |
DJI Pilot 2 e flusso di lavoro scelto dal team per controller e archiviazione |
App DJI Enterprise per installazione e messa in servizio; FlightHub 2, FlightHub 2 On-Premises, FlightHub Sync o DJI Cloud API, se configurati |
Il supporto software, da solo, non definisce la gestione dei dati, le licenze o l'approvazione operativa. |