Pontos akkumulátor bizonyíték
Kezdje a tényleges csomaggal:A Mini 3 Pro akkumulátort saját címkéje, konfigurációja, látható állapota és töltési megfigyelése alapján kell azonosítani. A repülőgép repülési idejét közzétett adat hasznos kontextus, de nem tudja bizonyítani, hogy egy adott használt akkumulátor hogyan fog teljesíteni. A modellreferenciát tartsa külön a kínált akkumulátor bizonyítékától.
Azonosítsa a két Mini 3 Pro akkumulátorkonfigurációt
A Mini 3 Pro rekord 2453 mAh kapacitást, körülbelül 80,5 g tömeget, 7,38 V-ot, Li-ion kémiát és 18,1 Wh energiát tartalmaz. Erősítse meg a címkét a tényleges csomagoláson, mielőtt ilyen konfigurációként kezelné.
A Mini 3 Pro rekord 3850 mAh kapacitást, körülbelül 121 g tömeget, 7,38 V-ot, Li-ion kémiát és 28,4 Wh energiát tartalmaz. Ez egy külön konfiguráció; ne a csak repülőgépekre vonatkozó listából következtessen rá.
A hivatkozás a 249 g alatti, szabványos intelligens repülési akkumulátorral felszerelt repülőgépeket sorolja fel. Azt is megjegyzi, hogy a Plus konfiguráció a repülőgépet ezen referencia fölé helyezi. Ellenőrizze a tételhez illesztett pontos csomagot.
A rekord egy DJI 30 W-os USB-C töltőt vagy egy másik 30 W-os USB Power Delivery töltőt tartalmaz, a megadott támogatott töltési útvonallal. A tényleges töltőt és hubot továbbra is meg kell nevezni és meg kell mutatni.
Ezek a közzétett adatok segítenek a vevőnek megkülönböztetni a két akkumulátor-útvonalat, de ezek nem egy állapotkategóriát jelentenek. Minden akkumulátornak megvan a saját fizikai története, töltési viselkedése és külső állapota. Az egyértelmű használt rekordnak láthatóvá kell tennie az egyedi csomagot, nem pedig egy általános Mini 3 Pro címkére hagyatkozni.
Olvassa el a repülési idő adatokat a megadott vizsgálati feltételekkel együtt
A DJI maximális repülési ideje 34 perc az intelligens repülési akkumulátorral és 47 perc a Plus intelligens repülési akkumulátorral, szélcsendes körülmények között, 21,6 km/h-s repülés közben mérve. Ezek publikált referenciatesztek. Nem minden akkumulátorra, repülési útvonalra, kamerabeállításra, szélviszonyokra vagy hőmérsékletre vonatkozó ígért időtartamot jelentik.
Ugyanez a rekord 30 perces lebegési időt ír le a normál akkumulátorral és 40 percet a Plus akkumulátorral szélmentesen. Az előre-repülés és a lebegő számok közötti különbség azt szemlélteti, hogy a vevő miért ne csökkentse le a pontos csomagot egy megjelenített számra. Használja a közzétett tesztkörnyezetet, hogy jobb kérdéseket tegyen fel az aktuális tételről, ne pedig a bizonyítékokon túlmutató előrejelzések készítéséhez.
Készítsen egy pontos bizonyítékcsomagot
A bizonyítékoknak egy akkumulátorhoz kell kapcsolódniuk. Egy megkülönböztetetlen csomagról, egy általános töltésjelzőről vagy egy régi repülési klipről készült fénykép nem tudja megállapítani, hogy egy adott repülőgép melyik akkumulátort kapta. Nevezze meg a csomagot, a megfigyelést és a korlátozást kellő részletességgel ahhoz, hogy egy későbbi értékelő kövesse a feljegyzést.
A töltési megfigyeléseknek megvannak a maguk határai
A Mini 3 Pro rekord 5 és 40 °C közötti töltési hőmérsékleti tartományt ad mindkét nevezett akkumulátorkonfigurációhoz. A szabványos akkumulátor töltési időt a repülőgépre szerelve 64 perc, vagy a kétirányú töltőközpontban 56 percet írja ki a DJI 30 W USB-C töltővel. A Plus akkumulátor esetében 101 percet ír a repülőgépre szerelve, vagy 78 percet a hubban a megadott beállítás szerint.
Ezek az adatok nem egy egyedi csomag diagnosztikai eszközei. Egy közzétett beállítást írnak le. A vevőnek ellenőriznie kell a megfigyeléshez használt tényleges töltőt, kábelt, hubot vagy repülőgépet, majd rögzítenie kell a látottakat. Egy töltési időtartamot ne értelmezzen a használt akkumulátor belső állapotának bizonyítékaként a környező elemek bizonyítéka nélkül.
Párosítsa az akkumulátor rekordját a tényleges kiszereléssel
Az akkumulátorválasztás több mint egyetlen időszámot módosít. A dokumentált szabvány és a Plus akkumulátorok eltérő kapacitással, tömeggel és energiával rendelkeznek, ezért a vevőnek minden egyes szállított csomagot külön kell azonosítania. Jegyezze fel, hogy melyik akkumulátor van a repülőgépre szerelve, mely akkumulátorok vannak meglazulva a tokban, és hogy a megnevezett töltőberendezés megfelel-e a megfigyelésnek. A köteg címe nem helyettesítheti ezt az összetevő szintű rekordot.
Ez különösen akkor fontos, ha egy készlet több elemet tartalmaz. A fényképeknek lehetővé kell tenniük, hogy az értékelő minden címkét a leírt tételhez igazítson, ahelyett, hogy feltételezné, hogy minden csomag azonos konfigurációval vagy állapottal rendelkezik. A pontos nyilvántartás megőrzi az akkumulátorok számát, típusát és látható állapotát, valamint a tényleges repülőgépet és a töltési útvonalat.
Tartsa hasznosnak az akkumulátoros bizonyítékokat anélkül, hogy túlzásba vinné
- A közzétett kapacitás-, energia- és repülési adatok a konfigurációt azonosítják, nem pedig egy adott csomag állapotát.
- A jelenlegi fényképeknek áttekinthetővé kell tenniük az akkumulátor címkéjét, a külsejét és az érintkezőket.
- A töltési megfigyelésnek meg kell neveznie a ténylegesen használt töltőt, kábelt, hubot vagy repülőgép útvonalát.
- Az egyedi repülési eredmény az üzemeltetési körülményektől függ, és a pontos megfigyeléshez kell kötni.
- Egy kivétel megjegyzés jobb, mint egy feltételezés, amikor az előzmények vagy egy csekk nem érhető el.
Az akkumulátorral kapcsolatos kérdések
A közzétett 34 vagy 47 perces ábra használt akkumulátort ír le?
No. DJI's közzétett ábrák tesztreferenciák, megnevezett akkumulátorkonfigurációkkal és szélcsendes körülményekkel. A pontos csomag, a kora, a hőmérséklet, a repülési útvonal, a szél és a beállítások befolyásolják a tényleges eredményt.
Beazonosítható-e az akkumulátor a Mini 3 Pro repülőgép nevéből?
Nem. A szabványos intelligens repülési akkumulátor és a Plus intelligens repülési akkumulátor különböző dokumentált konfigurációk. Erősítse meg a címkét és a repülőgéphez mellékelt tényleges alkatrészeket.
Minek kell látszódnia a használt Mini 3 Pro akkumulátor elfogadása előtt?
A vevőnek képesnek kell lennie azonosítani az akkumulátor típusát, címkéjét, külső állapotát, érintkezőit, illeszkedését, töltési megfigyelését és minden elérhető rekordot a pontos csomagra vonatkozóan.