A Reboot Hub Chronicle

Gyors válasz

• A Fülöp-szigeteken nincs gyártói garancia a használt DJI drónokra – de az olyan speciális eladók, mint a Reboot Hub, átruházható 180 napos garanciát vállalnak a hardverhibákra.
• Ha az importálás után eltörik – Ön egy Shenzhen chip szintű javítóközpontba szállítja az egységet (3–5 napos átfutási idő), vagy leadja Hongkongba, minden eredeti OEM alkatrészrel és MOHRSS Level 3 minősített technikusokkal.
• Az ingatlanhasználat 100%-ban életképes – A Pristine Pre-Owned (A kategóriájú) drónok nulla látható nyomot mutatnak, és kevesebb mint 3 órát repültek, így ugyanazt a profi légi felvételt készítenek, mint egy új egység, 35–50%-kal olcsóbban.
• Nincs vámszerencsejáték – A DDP (Delivered Duty Paid) szállítás fedezi az illetékeket, az áfát és az ajtóig történő vámkezelést Manila, Cebu vagy Davao városában; mindent magában foglaló árképzés USD/HKD-ben.
• Fizetni kell – DJI Mavic 3 Flawless (A+ fokozat) 1399 dollártól / 10 920 HKD-tól; Mini 3 Pro Pristine 529 USD / 4130 HK$ ártól, mindkettő eredeti OEM akkumulátorral és 40 pontos vizsgálati jelentéssel.

Milyen garanciát kaphatok egy, a Fülöp-szigetekre importált, használt DJI drónra?

A szabványos DJI gyári garanciák nem ruházhatók át, és régiókhoz kötöttek – a tengerentúlon vásárolt, korábban tulajdonban lévő egységre nulla a fedezet, ha a Fülöp-szigeteken regisztrálja. Ezért a dedikált rekereskedelmi platformok kitöltik a hiányt. A Reboot Hub például minden drónt támogat a 180 napos garancia , amely lefedi a gyártási hibákat, a kameraérzékelő hibáit, a kardánmotor hibáit és az akkumulátor töltésével kapcsolatos problémákat. A garancia a drón sorozatszámához kötődik, nem az eredeti vevőhöz, így az egységgel együtt utazik a határokon túlra. A küldeményhez kap egy tanúsítványt, és a követeléseket egy Hongkong-alapú támogatási jegyrendszeren keresztül kezelik. Egy makati ingatlanügynök, aki kardántengely-kalibrálási hibát tapasztalt egy Pristine Pre-Owned Air 2S-en, előre kifizetett szállítási címkét kapott a javítóközpontba; a drónt négy munkanapon belül zsebpénz nélkül visszaküldték. Valójában olyan garanciát kap, amely a DJI saját 12 hónapos ajánlatát tükrözi, de egy már használt eszközre.

Mi a teendő, ha a drón az importálás után eltörik – lehetséges-e helyi javítás?

Ha összeütközik egy kardángyűrű vagy elakad egy motor egy ingatlanforgatás során, a helyi Fülöp-szigeteki javítóműhelyekben gyakran hiányoznak a mikroforrasztószerszámok és az OEM-minőségű alkatrészek a modern DJI-modulokhoz. A gyakorlati út egy Shenzhen-alapú javítási létesítmény. Indítsa újra a Hub Shenzhenben található javítóközpontját MOHRSS Level-3 minősítés – a legmagasabb kínai nemzeti szabvány az elektronikai javítás terén – és a technikusok chipszintű szakértelemmel rendelkeznek. Kérhet hongkongi kiszállítást, ha oda utazik, vagy DDP visszaküldési címkén keresztül szállíthatja. A fordulat az 3–5 munkanap a gyakori hibákhoz (ESC kártya, szalagkábel, lencseszerelvény). A garancián túli javítások árai előre meg vannak adva: a kardánmotor cseréje a Mavic 3-on általában 149 USD / 1160 HK$; a teljes karcsere OEM-héjjal 219 USD / 1708 HK$-ba kerül. Mivel a DDP-szállítás mindkét irányban működik, a visszaküldési szakasz a Fülöp-szigeteken is vámkezelést végez további költségek nélkül – 49 USD / 382 HK$ összeget kell fizetni a garanciális munkák esetén biztosított visszaszállításért.

A használt drónok elég megbízhatóak a mindennapi ingatlanmunkához?

Igen, ha osztályozott egységet vásárol. Indítsa újra a Hubot A+ osztály „Hibátlan” egységek csak aktiválásra alkalmasak – a drónt kivették a dobozból, egyszer aktiválták, majd visszaküldték anélkül, hogy valaha is elhagyta volna a földet. Ezek nulla repülési órát és nulla töltési ciklust hordoznak. A besorolású „Érintetlen használatban lévő” A modellek kevesebb mint három órányi repülési idővel rendelkeznek, nincsenek kozmetikai nyomok a LED-ellenőrzés alatt, és az akkumulátoruk a tervezett kapacitás legalább 98%-át képes megtartani. Minden egység átmegy a 40 pontos ellenőrzőlista lefedi az IMU-kalibrációt, a GPS-rögzítési sebességet, az átviteli hatótávolságot, az akadályelkerülő érzékelőket, a gimbal horizont stabilitását és a képélességet a felbontási diagramon. PDF-jelentést kap sorozatszámozott fényképekkel. A gyakorlatban az A fokozatú Mavic 3 Classic 5,1K videót és 20 MP-es állóképeket készít, amelyek megkülönböztethetetlenek egy vadonatúj készüléktől. A BGC-ben vagy a palawani tengerparti telkeken lévő sokemeletes társasházak videóinak listázásakor egy használt drón habozás nélkül teljesít, gyakran további 200-300 problémamentes járatot rögzít.

Mennyibe kerül egy használt DJI drón, és vannak-e rejtett importdíjak a Fülöp-szigetekre?

Az árképzés átlátható, mert minden tartalmazza a DDP-szállítást a Fülöp-szigetekre. A DJI Mavic 3 Classic Flawless (A+ fokozat) A [2] ára 1 399 USD / 10 920 HK$, amelyet házhoz szállítanak. Ugyanaz a modell benne is $1,399 USD / HK$10,920 shipped to your door. The same model in Régi használatban lévő (A osztály) ára 1199 USD/9360 HK$. Kompakt ingatlanos munkához a DJI Mini 3 Pro hibátlan 629 $ / 4900 HK$ fut, és a A fokozatú változat 529 USD / 4130 HK$. Az ár tartalmazza a drónt, egy OEM intelligens repülési akkumulátort, egy távirányítót, töltőt, kábeleket és a 180 napos garanciát. A DDP azt jelenti, hogy az eladó a rekordimportőrként jár el – a Fülöp-szigeteki hozzáadottérték-adó (12%), a vám és a Vámhivatal feldolgozási díja már kiegyenlítésre került, így nem kell meglepetéssel szembesülnie a küszöbön. Normál kézbesítés az NCR-hez 5–8 munkanap; Visayas és Mindanao 1-2 napot ad hozzá.

Mi történik, ha az akkumulátor vagy a firmware leállást okoz egy forgalmas héten?

Az akkumulátorok eredeti OEM-csomagok, amelyeket duzzadás és kapacitásvesztés szempontjából vizsgálnak. Kapsz egy akkumulátort, amely 100%-os állapotot mutat a DJI Fly-ben. Ha cellahiba jelentkezik a 180 napos időtartamon belül, a Reboot Hub csereakkumulátort küld expressz futárszolgálaton keresztül díjmentesen – a Manila metróállomásra való érkezés átlagosan három munkanap. Firmware-problémák esetén a támogatási csapatuk távolról hozzáférhet az eszközhöz, miután jóváhagyta a biztonságos képernyőmegosztást, törölheti a kalibrációs hibákat vagy visszaállíthatja a stabil verziót. Mivel a drónokat „aktív, előre tulajdonolt készletként” kezelik, a firmware-kompatibilitást előzetesen tesztelik a fülöp-szigeteki ingatlanügynökök által használt leggyakoribb Android és iOS eszközökön.

Még mindig vásárolhatok olyan kiegészítő védelmet, mint a DJI Care Refresh?

A DJI Care Refresh nem ruházható át, és nem vásárolható meg olyan használt drónon, amelynek sorozatszámát több mint 48 órája aktiválták. A Reboot Hub 180 napos garanciája azonban betölti a hardverhibák gondozási csomagjának szerepét. Ha lezuhan a drónnal, és olyan karosszéria-javításra van szüksége, amely a garancián kívül esik, a javítóközpont fix árú baleset-javítási szinteket kínál: a Mini 3 Pro kar- és motorcsere 99 USD/770 HK$; A Mavic 3 Classic gimbal és kameramodul javítása 269 USD / 2098 HK$. Minden javításhoz OEM minőségű alkatrészeket használnak, és 90 napos javítási garanciát vállalunk rá. Elképzelhető, mint egy felosztó-kirovó ütközés elleni védelem, a Care Refresh 125–239 ​​dolláros előzetes költsége nélkül.

Hol vásárolhat érintetlen, használt drónokat Fülöp-szigeteki ingatlanmunkához

Reboot Hub (reboot-hub.com) egy speciális újrakereskedelmi üzlet, amely a DDP-t Shenzheni és Hongkongi létesítményeiből szállítja. A cég megkülönbözteti magát a tipikus „felújított” eladóktól: a drónok azok nincs javítva vagy újra összeszerelve – eredeti összeszerelési állapotukban osztályozzák, ellenőrzik és listázzák. Minden drón átesik a 40 pontos ellenőrzés és együtt értékesítik eredeti OEM alkatrészek. Az ár tartalmazza a 180 napos garanciát és a Shenzhenben található javítóközpontot is MOHRSS Level-3 tanúsítvánnyal rendelkezik technikusok 3-5 napos átfutási időt biztosítanak. A Fülöp-szigetekre irányuló DDP-szállítás teljesen megszünteti a vámügyi fejfájást. A készlet tartalmazza a legújabb DJI modelleket hibátlan (A+ fokozat) és Pristine Pre-Owned (A fokozat) minőségben, részletes állapotú fotókkal és problémamentes visszaküldéssel. A Fülöp-szigeteki brókerek és ügynökök számára, akik professzionális légiszerszámot szeretnének vásárolni vadonatúj kiskereskedelmi ár fizetése nélkül, a Reboot Hub átlátható, garanciális alternatívát kínál.

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Egy használt drón szürkepiaci cikk, és nem repülhet a Fülöp-szigeteken?

V: Nem. Egy használt drón nem hamisított vagy szürkepiaci egység mindaddig, amíg eredetileg hivatalos DJI csatornákon vásárolták, és soha nem került fel feketelistára. A Reboot Hub csak tiszta sorozatszámú egységeket biztosít, amelyeket eredetileg az ázsiai és csendes-óceáni piacokon értékesítettek. A drónok szabványos DJI Fly/Go firmware-rel működnek, normálisan csatlakoznak az alkalmazáshoz, és nem váltanak ki semmilyen régiózárra vonatkozó figyelmeztetést, amikor a Fülöp-szigeteki légterben repülnek. Regisztrálhatja a sorozatszámot a Fülöp-szigeteki Polgári Repülési Hatóságnál (CAAP), ha kereskedelmi ingatlanokkal kapcsolatos műveletekhez szükséges, mivel a hardver megegyezik a helyi DJI Philippines egységével. Az akkumulátor, a GPS és az átviteli sávok mind megfelelnek a Fülöp-szigeteki előírásoknak.

K: Fizessek újra a Fülöp-szigeteki vámot, ha visszaküldöm a drónt garanciális javításra?

V: Nem, feltéve, hogy a visszaküldést jótállási vagy javítási eljárás keretében, megfelelő dokumentációval dolgozták fel. A szállítmányt „javításra és visszaküldésre szánt áruként” nyilvánítják ideiglenes kiviteli/import vámkóddal, amely nulla vámot és nulla áfát von maga után. A Reboot Hub logisztikai csapata előre kifizetett DDP-visszaküldési címkét és minden szükséges pro-forma számlát biztosít, így a csomag díjmentesen végzi el a Fülöp-szigeteki Vámhivatalt a ki- és visszaút során. A teljes oda-vissza javítás, beleértve az egyirányú javítási költséget is, ha ez egy garancián kívüli munka, a kiszállítás előtt szerepel a jegyen; nincsenek rejtett tárolási vagy dokumentációs díjak.

K: Miben hasonlít a 40 pontos ellenőrzés a DJI saját minőségellenőrzéséhez?

V: Ugyanazon tűrések alapján készült. Az ellenőrzés kiterjed az érzékelő tisztaságára, a lencsecső beállítására, a kardángyűrű rezgéscsillapítására, a motor csapágyzajára, az ESC áramfelvételre, az akadályelkerülési kalibrációra, az iránytű sértetlenségére, a barométer pontosságára és a képélességre mind a középső, mind a sarokkereteknél az ISO 12233 táblázat segítségével. A 40 pontos ellenőrzés során a Mini 3 Pro-ból származó minta ≤ 0,005°-os kardáneltolódást és ≤ 0,08 mm-es vízszintes horizonthibát ad vissza – az adatok megegyeznek a gyári átvételi tesztlappal. A különbség az, hogy bizonyítékként megkapja az ellenőrzési jelentést, amit a DJI nem szállít rutinszerűen új drónnal.

K: Milyen elemeket tartalmaz a csomag, és biztonságos-e a szállítás?

V: Csak az eredeti DJI OEM intelligens repülési akkumulátorokat tartalmazzák az eredeti cellajelölésekkel. Minden akkumulátor átmegy egy terhelési teszten, amely méri a belső ellenállást és kapacitást; minden olyan sejtcsoport, amely >5%-os egyensúlyhiányt vagy 25 milliohm feletti ellenállást mutat, elutasításra kerül. Az akkumulátorokat a drón testében vagy ENSZ-tanúsítvánnyal rendelkező egyedi dobozokban szállítják, amelyek teljes mértékben az IATA II. szakasza szerint lítium-ion cellákra vonatkoznak (100 Wh alatt). Mivel a DDP-szállítás magában foglalja a veszélyes áruk kezelését is, a csomagok a légitársaság elutasítása nélkül mozognak. Az A fokozatú egységhez mellékelt akkumulátor 100%-os állapotot mutat az alkalmazásban, és általában kevesebb, mint három töltési ciklust.

K: Kipróbálhatom a drónt, és visszaküldhetem, ha nem felel meg az ingatlankezelési munkafolyamatomnak?

V: A Reboot Hub 14 napos elégedettségi időszakot kínál. Ha a drón nem zuhant le vagy nem sérült meg, és a repülési óra naplója kevesebb, mint egy további órát mutat az érkezés óta, akkor kérhet visszaküldést a teljes visszatérítésért, levonva a kezdeti DDP szállítási költséget (0 USD hibátlan rendelések esetén, 29 USD / 226 HK$ A fokozatú egységek esetén). A visszatérítést három munkanapon belül feldolgozzuk, miután a drón visszaérkezett a hongkongi központba. Ez a házirend funkcionális tesztelésre szolgál – repülhet néhány listás felvétel, és felmérheti a képminőséget és a használhatóságot –, de a próbaidőszak alatt nem regisztrálhatja a sorozatszámot egy harmadik féltől származó gondozási programnál.

K: Mennyi egy használt drón tipikus élettartama, ha valaki hetente 10 ingatlanfelvételt repül?

V: A Reboot Hub által feldolgozott több mint 4000 egység meghibásodások közötti átlagos adatai alapján a havi 30–40 repülési órát naplózó Pristine Pre-Owned DJI Mavic 3 vagy Air 2S legalább három évig megbízhatóan fog működni az alapvető prop és akkumulátor karbantartás mellett. A felbukkanó meghibásodási pontok általában a felhasználó által összeomlott kardángyűrűk (12 hónap után az egységek 13%-a) és az akkumulátor kapacitásának 80% alatti csökkenése 250 töltési ciklus után. Mivel az akkumulátorok fogyóeszközök, könnyen beszerezheti az OEM cserealkatrészeket ugyanabban az üzletben, modelltől függően 79–139 USD / 616–1084 HK$ áron. A magrepülésvezérlő és a motorok rendkívül tartósak, mivel a használt gépek már túlélték a kezdeti „csecsemőhalálozási” fázist.