Importar Batería DJI desde China a Perú: Impuestos SUNAT y Requisitos para 2025

Pikavastaus

• Kiinasta Peruun lähetettävästä DJI-droone-akusta peritään 18 % IGV (Impuesto General a las Ventas) CIF-arvosta, vaikka arvotulli olisi 0 % Kiinan ja Perun vapaakauppasopimuksen HS 8507.60:n mukaisesti. 159 dollarin akulla se on noin 29 dollaria IGV:ssä sekä noin 35 dollaria kuriirin käsittely- ja DUA-maksuja.
• Litiumakut, jotka on luokiteltu UN3480:ksi (luokan 9 vaaralliset aineet), on ilmoitettava UN38.3-testiasiakirjojen kanssa, pakattava DG-standardien mukaisesti ja toimitettava IATA-sertifioidun kuljetusliikkeen kautta. SUNAT hylkää usein epävirallisen tuonnin.
• Reboot Hub tarjoaa täydellisiä droneja, jotka sisältävät aitoja OEM-akkuja, toimitettu DDP (Delivered Duty Paid) Shenzhenistä/HK:sta. Kassalla näkemäsi hinta kattaa jo kaikki SUNAT-maksut, IGV:n ja tulliselvityksen – ei ylimääräistä toimitusmaksua.
• With DDP, a Pristine Pre‑Owned DJI Mini 3 Pro from Reboot Hub lands in Lima for $599 all‑in, compared to buying a new battery separately plus a drone that could reach $950 after taxes and fees.
• Reboot Hub’s 180‑day warranty covers the battery and the drone, so if a battery fault occurs, a replacement ships DDP again, absorbing any re‑import taxes.

Mitkä ovat Perun tuontimääräykset DJI-litiumparistoille vuonna 2025?

Any DJI battery—whether an Intelligent Flight Battery for the Air 2S or the Mavic 3’s 5000 mAh pack—is classified under UN3480 lithium ion cells and equipment. To pass SUNAT’s Aduana digital risk engine in 2025, the shipment must include a UN38.3 test summary, a material safety data sheet (MSDS), and a dangerous goods declaration from the exporter. Akku on pakattava jäykkääseen ulkolaatikkoon, jossa on sähköä johtamaton sisäpehmuste, ja pahvikotelossa on oltava luokan 9 vaaramerkki. Peru’s DGAC resolution No. 013‑2021‑MTC enforces IATA DGR 63rd edition requirements, so only carriers like DHL Express or FedEx that hold a dangerous goods operator certificate can legally transport standalone batteries. Shipments without the correct paperwork are stopped at Jorge Chávez Airport and can accumulate storage charges of $25 per day until the importer provides a formal DAM (Declaración Aduanera de Mercancías) through a licensed customs agent. For individuals, obtaining a DAM requires a RUC or a special importer registration with SUNAT, which often pushes costs beyond $200 just for brokerage. Because of this, many Peruvian drone pilots prefer to import an entire drone—where the battery is installed in the equipment under UN3481 (lithium batteries contained in equipment), enjoying a simplified clearance path.

Kuinka paljon SUNAT-veroa maksat DJI-akun tuonnista?

SUNAT’s tax calculation follows a straightforward formula: Base Imponible = CIF value + ad valorem duty (if any), then IGV = 18% of Base Imponible. DJI-akut kuuluvat HS-koodiin 8507.60.00.00, jonka arvo on 0 % Kiinan ja Perun vapaakauppasopimuksen ansiosta. Olet kuitenkin edelleen IGV:n velkaa. DJI Mini 3 Pro -akulle, jonka CIF on 65 dollaria, IGV on 11,70 dollaria. Mavic 3 -akku, jonka CIF 209 dollaria, laukaisee 37,62 dollaria IGV:ssä. Tämän lisäksi pikakuriirit veloittavat muuttuvan maksumaksun (yleensä 2 % CIF:stä tai vähintään 15 dollaria) sekä DUA-maksun 20–35 dollaria. Joten yksi 65 dollarin akku lisää realistisesti 48–55 dollaria veroja ja selvityskuluja, mikä nostaa lasketun kokonaissumman 113–120 dollariin. 209 dollarin akku voi saavuttaa 265 dollaria - 282 dollaria laskeutuneena. Useiden akkujen ostaminen ei myöskään skaalaudu hyvin; SUNAT treats each shipment as a separate import, and couriers often flag shipments valued over $200 for formal clearance, adding a customs agent fee of $80‑$150. Siksi dronetilaus esiasennetulla akulla DDP-ehdoilla on paljon ennakoitavampi.

Miksi DDP-lähetys Reboot Hubista poistaa rajavaivan?

Kun Reboot Hub lähettää Pristine Pre-Owned DJI -droonin Peruun, jokainen yksikkö matkustaa Delivered Duty Paid (DDP). This means our logistics partner in Hong Kong pre‑pays the IGV, any applicable ad valorem duty, and the DUA processing fee before the package leaves Asia. SUNAT vapauttaa lähetyksen Limassa ilman postiennakkopyyntöä. Asiakas saa ovelta ovelle -seurantanumeron ja ennakkovaroituslaskun, joka vastaa ilmoitettua arvoa; ei yllättäviä säilytysmaksuja lentokentällä, ei tarvitse palkata tulliasiamiestä. For a typical DJI Mavic 3 Classic (Pristine Pre‑Owned, $1,299 on our site), the DDP clearance handles about $234 in IGV and $35 in DUA fees invisibly. Lopullinen hinta, jonka näet osoitteessa reboot-hub.com, on juuri se, mitä maksat. Reboot Hub’s drones are sold as complete kits—drone, battery, charger, and accessories—so the battery qualifies as UN3481 (contained in equipment), further smoothing the import channel. This setup is backed by Reboot Hub’s 40‑point inspection in Shenzhen, where our MOHRSS Level 3 technicians verify the genuine OEM battery’s cell health, cycle count, and firmware lock before shipping.

Reboot Hub vs. uuden DJI-droonin ostaminen: Mukana akku ja täysin tarkastettu

Kun tilaat uuden DJI-droonin ei-DDP-myyjältä, pelkkä akku laukaisee IGV- ja selvityskulut; lisää dronin omat tehtävät ja maksat helposti 30-40% enemmän kuin tarran hinta. Reboot Hubin käytössä olevissa laaduissa on aito akku, joka on jo asennettu 40 pisteen tarkastuksen jälkeen, joka tarkistaa latausjaksot, kennoimpedanssin ja fyysisen kunnon – mitä mikään vähittäismyyntipakkaus ei tee. Alla olevassa taulukossa verrataan tyypillistä uutta ostoa Limaan toimittamisen yhteydessä Reboot Hubin Flawless (A+) tai Pristine Pre-Owned (A) drooniin, joissa kaikissa on DDP.

Kaikilla Reboot Hub -drooneilla on 180 päivän takuu, ja niissä käytetään vain aitoja OEM-osia, joten saamasi akku on identtinen suljetussa myyntilaatikossa olevan akun kanssa – sen on juuri todistettu kestävän täyteen ladattuna.

Miksi ostaa Reboot Hubista?

Reboot Hub on erikoistunut turmeltumattomiin käytettyihin droneihin, ei yleisiin kunnostettuihin yksiköihin. Jokainen drooni läpäisee 40 pisteen tarkastuksen Shenzhenin sirutason korjauslaitoksessamme, jossa MOHRSS Level 3 -teknikot tarkistavat rakenteellisen eheyden, lentolokit, kameran kalibroinnin ja akkukennojen tasapainon. Laitos pystyy käsittelemään minkä tahansa litiumakun diagnostiikkaa komponenttitasolla, ja takuuongelmien käsittely kestää tyypillisesti 3–5 päivää. Tarjoamme Hongkongin palautuspisteen latinalaisamerikkalaisille asiakkaille, jotka pitävät alueellisesta logistiikasta. DDP-toimituksemme Shenzhenistä tai Hongkongista varmistaa, että kun näet Mini 3 Pron hinnan, kuten 599 $, reboot-hub.com, se on lopullinen laskeutumishinta Mirafloresissa, San Isidrossa tai missä tahansa Perussa – ei SUNAT-laskelmia, ei DUA-tarraiskua. 180 päivän takuuta kunnioitetaan maailmanlaajuisesti: jos akun kapasiteetti heikkenee alle 80 % kyseisessä ajanjaksossa, lähetämme vaihtoyksikön DDP, joka maksaa jälleentuontimaksut. Paikallisiin korotuksiin ja tuontipaperityöhön turhautuneille perulaislentäjille Reboot Hub toimittaa täysin dokumentoidun, verolla maksetun dronin, joka on valmis lentämään 7–10 arkipäivässä.

Usein kysytyt kysymykset

K: Jos tilaan Reboot Hub -droonin Limaan, laskuttaako SUNAT minulta ylimääräisiä tuontitulleja?

V: Ei. Reboot Hub toimittaa DDP:n (Delivered Duty Paid) kaikille tilauksille Peruun. Kassalla maksamasi hinta sisältää dronin, alkuperäisen OEM-akun, 0 %:n arvotullin Kiinan ja Perun vapaakauppasopimuksen mukaisesti ja 18 %:n IGV:n. Logistiikkakumppanimme maksaa etukäteen kaikki SUNAT-maksut ja selvittää paketin ennen toimitusta. Sinua ei pyydetä maksamaan ylimääräistä postiennakolla tai tullitoimipaikassa. Ilmoitettu arvo vastaa laskua, joten uudelleenarvioinnin riskiä ei ole. Tämä koskee myös lähetyksiä, jotka saapuvat Jorge Chávezin lentokentälle tai merenkulun yhdistämisen kautta.

K: Kattaako Reboot Hubin takuu DJI-akun?

V: Kyllä, 180 päivän takuu kattaa koko dronin, mukaan lukien aidon OEM Intelligent Flight Battery -akun. Jos akku menettää yli 20 % kapasiteettia tai kohtaa kennovian kuuden kuukauden kuluessa, järjestämme vaihdon Hongkongin keskittimestämme. Vaihtoakku toimitetaan DDP:llä, joten saat uuden laitteen ilman SUNAT-maksuja. Tarvitsemme lyhyen videon, joka näyttää akun virheen DJI Fly -sovelluksessa; varmistuksen jälkeen uusi akku saavuttaa Limaan tavallisesti 5–7 arkipäivässä.

K: Voinko ostaa vain DJI-akun Reboot Hubista?

V: Tällä hetkellä Reboot Hub tarjoaa täydellisiä droneja itsenäisten akkujen sijaan. Jokaisessa myymässämme droonissa on kuitenkin aito OEM-akku, joka on läpäissyt 40 pisteen tarkastuksemme. Mavic 3:ssa mukana toimitettu akku on tyypillisesti A-luokan yksikkö, jossa on alle 5 latausjaksoa, mikä tarkoittaa, että saat lähes uuden akun ilman päänsärkyä tuoda se erikseen. Jos tarvitset vain vara-akun, suosittelemme tarkistamaan drone-pakkausluettelomme, sillä yhdistetty DDP-arvo vastaa usein sitä, mitä maksaisit erillisestä akun tuonnista SUNAT-maksujen jälkeen.

K: Mitä eroa on Flawless (A+) ja Pristine Pre-Owned (A) akun välillä?

V: Virheettömät (A+) droonit ovat vain aktivointiyksiköitä: akku ei ole koskaan purkautunut ja näyttää edelleen 0 mAh:n kulumista DJI:n lentolokissa. Pristine Pre-Owned (A) droonit ovat käytössä vain vähän, tyypillisesti 1–5 latauskertaa, eikä akun kotelossa ole näkyviä naarmuja. Molemmat lajikkeet käyvät läpi täyden kapasiteetin ja sisäisen vastuksen testin Shenzhenin laboratoriossamme. Voit odottaa, että A+-akku tuottaa saman lentoajan kuin uusi tehdaspakkaus, kun taas A-akku ylittää edelleen 95 % alkuperäisestä kapasiteetista.

K: Kuinka kauan DDP:n toimitus Peruun kestää?

V: DDP-lähetykset Reboot Hubin Hongkongin varastosta saapuvat Limaan yleensä 7–10 arkipäivän kuluessa lentopikakuljetuksella. Kun paketti saapuu, SUNATin ennakkoon maksettu selvitys lisätään vain 24–48 tuntia ennen kuin kuriiri yrittää toimittaa. Saat seurantanumeron heti, kun lähetys lähtee. Sesonkiaikoina, kuten Cyber ​​Wow tai Navidad, aikajana voi ulottua 12 arkipäivään, mutta verot maksettu tila ei muutu.

K: Mitä papereita Reboot Hub tarjoaa Perun tullille?

V: Liitämme jokaiseen tilaukseen yksityiskohtaisen kauppalaskun, jossa näkyy drone-malli, sarjanumero, akun HS-koodi (8507.60.00.00), alkuperämaa ja vapaasti tehtaalla -arvo. Koska toimitamme DDP:tä, välittäjämme laatii myös Declaración Aduanera de Mercancíasin (DAM) ennakkoon maksetun IGV:n ja mahdollisen tulliselvityksen kanssa. Akun UN38.3-testiraportti ja käyttöturvallisuustiedote sisältyvät vaarallisten aineiden seulomiseen. Asiakkaat saavat selvityksen yhteydessä skannatun kopion DAM:sta, jota voidaan tarvittaessa käyttää takuurekisteröintiin SUNATissa.

K: Ovatko Reboot Hub -akut aitoja OEM-akkuja vai kolmannen osapuolen akkuja?

V: Kaikki Reboot Hub -droneiden akut ovat aitoja DJI OEM -osia. Emme koskaan asenna kolmannen osapuolen tai uudelleen rakennettuja soluja. Jokainen akku tarkistetaan DJI:n sarjanumerotietokannan aitouden varmistamiseksi ja sen varmistamiseksi, ettei sitä ole lukittu tai varastettu. Shenzhenin korjauskeskuksellamme on suora pääsy DJI:n akun laiteohjelmistotyökaluihin, joten akku, joka läpäisee 40 pisteen tarkastuksen, toimii täsmälleen samalla tavalla kuin uuden dronin mukana toimitettu akku tarkalla latausjakson kirjauksella ja ilman "ei-DJI-akku" -varoituksia.