The Reboot Hub Chronicle

Rychlá odpověď

• Žádná záruka výrobce na Filipínách pro použité drony DJI – ale specializovaní prodejci jako Reboot Hub poskytují přenosnou 180denní záruku pokrývající hardwarové závady.
• Pokud se po importu rozbije – odešlete jednotku do opravárenského centra na úrovni čipů Shenzhen (3–5denní obrat) nebo ji odevzdáte do Hongkongu se všemi originálními díly OEM a certifikovanými techniky MOHRSS úrovně 3.
• Využití nemovitosti je 100% životaschopné – Drony Pristine Pre-Owned (třída A) nevykazují žádné viditelné známky a byly nalétány méně než 3 hodiny, poskytují stejné profesionální letecké záběry jako nová jednotka za cenu nižší o 35–50 %.
• Žádný hazard s celníky – Doprava DDP (Delivered Duty Paid) zahrnuje clo, DPH a odbavení až k vašim dveřím v Metro Manila, Cebu nebo Davao; all-inclusive ceny v USD/HKD.
• Očekávejte, že zaplatíte – DJI Mavic 3 Flawless (třída A+) od 1 399 $ / 10 920 HK$; Mini 3 Pro Pristine Pre-Owned od 529 $ / 4 130 HK $, oba s originálními bateriemi OEM a 40bodovou kontrolní zprávou.

Jaký druh záruky mohu získat na vlastní dron DJI, který se dováží na Filipíny?

Standardní tovární záruky DJI jsou nepřenosné a uzamčené podle regionu – ojetá jednotka zakoupená v zámoří má nulové pokrytí, pokud ji zaregistrujete na Filipínách. To je důvod, proč vyhrazené platformy pro recommerce vyplňují mezeru. Reboot Hub například podporuje každý dron pomocí a Záruka 180 dní , která pokrývá výrobní chyby, poruchu kamerového senzoru, závady kardanového motoru a problémy s nabíjením baterie. Záruka je vázána na sériové číslo dronu, nikoli na původního kupujícího, takže cestuje s jednotkou přes hranice. Se zásilkou získáte certifikát a reklamace se vyřizují prostřednictvím systému podpory prodeje vstupenek v Hong Kongu. Realitní agent v Makati, který zaznamenal chybu kalibrace kardanu na Pristine Pre-Owned Air 2S, obdržel předplacený přepravní štítek do opravárenského střediska; dron byl vrácen do čtyř pracovních dnů bez nákladů na kapesné. Ve skutečnosti získáte záruku, která odráží vlastní 12měsíční nabídku společnosti DJI, ale na použité zařízení.

Co když se dron po importu rozbije – jsou místní opravy vůbec možné?

Pokud během natáčení nemovitosti havarujete s kardanem nebo se zadře motor, místní filipínské opravny často postrádají nástroje pro mikropájení a díly OEM pro moderní moduly DJI. Praktickou cestou je opravárenské zařízení v Shenzhenu. Opravné centrum Reboot Hub v Shenzhenu drží Certifikace MOHRSS úrovně 3 – nejvyšší čínský národní standard pro opravy elektroniky – a technici mají znalosti na úrovni čipů. Pokud tam cestujete, můžete požádat o předání do Hongkongu nebo odeslat prostřednictvím štítku pro vrácení DDP. Obrat je 3 až 5 pracovních dnů pro běžné poruchy (deska ESC, plochý kabel, sestava čočky). Ceny za mimozáruční opravy jsou uvedeny předem: výměna kardanového motoru na Mavic 3 obvykle stojí 149 USD / 1 160 HKD; výměna celého ramene za OEM shell stojí 219 USD / 1 708 HK$. Vzhledem k tomu, že přeprava DDP funguje oběma směry, zpáteční úsek také odbaví filipínské celní řízení bez dalších poplatků – za pojištěnou zpáteční přepravu u zakázek krytých zárukou zaplatíte paušálních 49 $ / 382 HK$.

Jsou pre-vlastněné drony dostatečně spolehlivé pro každodenní práci s nemovitostmi?

Ano, když si koupíte hodnocenou jednotku. Restartujte Hub Stupeň A+ „Bezchybný“ jednotky jsou pouze aktivační – dron byl vyjmut z krabice, aktivován jednou a vrácen, aniž by kdy opustil zemi. Ty mají nula letových hodin a nulové nabíjecí cykly. Stupeň A „Pristine Pre-Owned“ modely mají méně než tři hodiny letu, žádné kosmetické stopy pod kontrolou LED a baterii, která pojme alespoň 98 % konstrukční kapacity. Každá jednotka projde a 40bodový kontrolní seznam zahrnující kalibraci IMU, rychlost uzamčení GPS, dosah přenosu, senzory vyhýbání se překážkám, stabilitu horizontu kardanu a ostrost obrazu na grafu rozlišení. Obdržíte zprávu ve formátu PDF s fotografiemi se sériovými čísly. V praxi Grade A Mavic 3 Classic natáčí 5,1K video a 20MP snímky k nerozeznání od zbrusu nové jednotky. Pro seznam videí výškových bytů v BGC nebo pozemcích na pláži v Palawanu bez váhání funguje ojetý dron, který často zaznamená dalších 200–300 bezproblémových letů.

Kolik stojí ojetý dron DJI a existují skryté dovozní poplatky na Filipíny?

Ceny jsou transparentní, protože vše zahrnuje přepravu DDP na Filipíny. A DJI Mavic 3 Classic Flawless (třída A+) je 1 399 USD / 10 920 HK$ doručeno k vašim dveřím. Stejný model v Pristine Pre-Owned (Stupeň A) stojí $ 1,199 USD / HK $ 9,360. Pro kompaktní realitní práce, a DJI Mini 3 Pro Flawless stojí 629 $ / 4 900 HK$ a Verze třídy A je 529 $ / 4 130 HK$. Cena zahrnuje dron, jednu OEM inteligentní letovou baterii, dálkový ovladač, nabíječku, kabely a 180denní záruku. DDP znamená, že prodejce vystupuje jako evidovaný dovozce – filipínská daň z přidané hodnoty (12 %), clo a poplatek za zpracování celním úřadem jsou již uhrazeny, takže nebudete čelit překvapivé poptávce u vašich dveří. Standardní doručení do NCR trvá 5–8 pracovních dnů; Visayas a Mindanao přidávají 1–2 dny.

Co se stane, když baterie nebo firmware způsobí výpadek během rušného týdne výpisu?

Baterie jsou originální sady OEM, u kterých je zkontrolováno nabobtnání a ztráta kapacity. Získáte baterii, která ukazuje 100% zdraví v DJI Fly. Pokud se během 180denního okna objeví chyba článku, Reboot Hub bezplatně zašle náhradní baterii expresním kurýrem – typický příjezd do Metro Manila je tři pracovní dny. V případě problémů s firmwarem se jejich tým podpory může vzdáleně připojit k vašemu zařízení poté, co schválíte zabezpečené sdílení obrazovky, vymažete chyby kalibrace nebo se vrátíte zpět na stabilní verzi. Vzhledem k tomu, že drony jsou považovány za „aktivní předem vlastněný inventář“, kompatibilita firmwaru je předem testována na nejběžnějších zařízeních Android a iOS používaných filipínskými realitními makléři.

Mohu si přesto dokoupit další ochranu jako DJI Care Refresh?

DJI Care Refresh je nepřenosný a nelze jej zakoupit na používaném dronu, jehož sériové číslo bylo aktivováno před více než 48 hodinami. 180denní záruka Reboot Hub však plní roli balíčku péče o hardwarové závady. Pokud havarujete s dronem a potřebujete opravu poškození těla, která nespadá do záruky, opravárenské centrum nabízí úrovně oprav nehod s pevnou cenou: výměna ramene a motoru Mini 3 Pro stojí 99 USD / 770 HK$; Oprava gimbalu a modulu kamery Mavic 3 Classic je 269 USD / 2 098 HK $. Při všech opravách se používají díly OEM třídy a jsou dodávány s 90denní zárukou na opravu. Můžete si to představit jako průběžnou ochranu proti havárii, aniž byste museli platit předem 125–239 ​​USD na Care Refresh.

Kde koupit původní drony pro filipínské realitní práce

Reboot Hub (reboot-hub.com) je specializovaný recommerce obchod, který dodává DDP ze svých zařízení Shenzhen a Hong Kong. Společnost se odlišuje od typických „repasovaných“ prodejců: drony jsou neopraveno nebo znovu smontováno – jsou klasifikovány, kontrolovány a uvedeny v původním montážním stavu. Každý dron podstoupí a 40bodová kontrola a prodává se s originální díly OEM. 180denní záruka je zahrnuta v ceně a servisní středisko v Shenzhenu pracuje Certifikováno MOHRSS Level-3 technici nabízející 3–5denní obrat. Přeprava DDP na Filipíny zcela odstraňuje celní bolesti. Inventář zahrnuje nejnovější modely DJI v Flawless (třída A+) a Pristine Pre-Owned (třída A), s detailními fotografiemi stavu a bezproblémovým vrácením. Pro filipínské makléře a agenty, kteří chtějí profesionální letecký nástroj bez placení zbrusu nového maloobchodu, poskytuje Reboot Hub transparentní alternativu se zárukou.

Často kladené otázky

Otázka: Je použitý dron zbožím na šedém trhu a bude mu na Filipínách zakázáno létat?

Odpověď: Ne. Používaný dron není padělek nebo jednotka na šedém trhu, pokud byl původně zakoupen prostřednictvím autorizovaných kanálů DJI a nikdy nebyl na černé listině. Reboot Hub získává pouze jednotky s čistými sériovými čísly, které byly původně prodávány na trzích Asie a Tichomoří. Drony fungují na standardním firmwaru DJI Fly/Go, normálně se připojují k aplikaci a při letu ve filipínském vzdušném prostoru nespouštějí žádná varování týkající se uzamčení regionu. Sériové číslo můžete zaregistrovat u Úřadu pro civilní letectví Filipín (CAAP), pokud je to vyžadováno pro provoz komerčních nemovitostí, protože hardware je identický s místní jednotkou DJI Philippines. Baterie, GPS a přenosová pásma splňují filipínské předpisy.

Otázka: Zaplatím znovu filipínské clo, když pošlu dron zpět na záruční opravu?

Odpověď: Ne, za předpokladu, že vrácení je zpracováno v rámci záruky nebo opravy s řádnou dokumentací. Zásilka je deklarována jako „zboží k opravě a vrácení“ pomocí dočasného vývozního/dovozního celního kódu, který zahrnuje nulové clo a nulovou DPH. Logistický tým Reboot Hub poskytuje předplacený návratový štítek DDP a všechny požadované proforma faktury, takže balík projde filipínským celním úřadem na cestě ven a zpět bez jakýchkoli poplatků. Celá oprava tam a zpět, včetně nákladů na jednosměrnou opravu, pokud se jedná o práci mimo záruku, je uvedena na letence před odesláním; neexistují žádné skryté poplatky za skladování nebo dokumentaci.

Otázka: Jaká je 40bodová kontrola ve srovnání s vlastní kontrolou kvality DJI?

Odpověď: Je to modelováno na stejných tolerancích. Kontrola se týká čistoty snímače, vyrovnání tubusu objektivu, tlumení vibrací gimbalu, hluku ložisek motoru, odběru proudu ESC, kalibrace vyhýbání se překážkám, integrity kompasu, přesnosti barometru a ostrosti obrazu na středovém i rohovém rámečku pomocí tabulky ISO 12233. Vzorek z Mini 3 Pro pod 40bodovou kontrolou vrátí ≤ 0,005° kardanový posun a ≤ 0,08 mm horizontální horizontální chybu – hodnoty, které odpovídají továrnímu přejímacímu zkušebnímu listu. Rozdíl je v tom, že jako důkaz obdržíte inspekční zprávu, což DJI s novým dronem běžně nedodává.

Otázka: Jaké baterie jsou součástí dodávky a je bezpečné je poslat?

Odpověď: Jsou zahrnuty pouze originální inteligentní letové baterie DJI OEM s originálním označením článků. Každá baterie projde zátěžovým testem, který měří vnitřní odpor a kapacitu; jakákoli skupina buněk vykazující >5% nerovnováhu nebo odpor nad 25 miliohmů je zamítnuta. Baterie se dodávají v těle dronu nebo v samostatných krabicích s certifikací UN, které jsou plně deklarovány podle oddílu II IATA pro lithium-iontové články (pod 100 Wh). Protože přeprava DDP zahrnuje manipulaci s nebezpečným zbožím, balíky se pohybují bez odmítnutí leteckou společností. Baterie dodávaná s jednotkou třídy A bude v aplikaci vykazovat 100% zdraví a obvykle méně než tři nabíjecí cykly.

Otázka: Mohu dron vyzkoušet a vrátit, pokud nevyhovuje mému pracovnímu postupu v oblasti nemovitostí?

Odpověď: Reboot Hub nabízí 14denní okno spokojenosti. Pokud dron nebyl havarován nebo poškozen a záznam letových hodin ukazuje méně než jednu hodinu od příletu navíc, můžete požádat o vrácení za plnou náhradu mínus počáteční náklady na dopravu DDP (0 $ za bezchybné objednávky, 29 $ / 226 HK $ za jednotky třídy A). Vrácení peněz je zpracováno do tří pracovních dnů od návratu dronu do hongkongského hubu. Tato zásada je určena pro funkční testování – můžete provést několik záznamů a posoudit kvalitu obrazu a použitelnost – ale během zkušebního období nemůžete zaregistrovat sériové číslo v programu péče třetí strany.

Otázka: Jaká je typická životnost použitého dronu pro někoho, kdo létá 10 natáčení nemovitostí týdně?

Odpověď: Na základě údajů o střední době mezi poruchami z více než 4 000 jednotek, které Reboot Hub zpracoval, bude Pristine Pre-Owned DJI Mavic 3 nebo Air 2S, které zaznamenává 30–40 letových hodin za měsíc, spolehlivě fungovat po dobu nejméně tří let se základní údržbou podpěry a baterie. Body selhání, které se objevují na povrchu, jsou obvykle uživatelem havarované gimbaly (13 % jednotek po 12 měsících) a snížení kapacity baterie pod 80 % po 250 nabíjecích cyklech. Vzhledem k tomu, že baterie jsou spotřební materiál, můžete snadno získat výměnu OEM prostřednictvím stejného obchodu za cenu 79–139 $ / 616–1 084 HK$ v závislosti na modelu. Základní letový ovladač a motory jsou mimořádně odolné, protože použité stroje již přežily počáteční fázi „dětské úmrtnosti“.