Guide til høydeinformasjon
En høydevisning eller innstilling gir ikke tillatelse til å fly. En ansvarlig plan starter med det konkrete luftfartøyet, det planlagte stedet, oppgaven, menneskene og begrensningene på stedet, og kontrollerer deretter hvilke lokale krav som gjelder for den aktuelle situasjonen.
Se høydeinformasjon som én del av en plan for stedet
En innstilling på luftfartøyet, en produsentvisning, GEO-stedsveiledning, adgang til eiendommen og lokale krav til flyging svarer på ulike spørsmål. Når disse spørsmålene holdes adskilt, får teamet et bedre grunnlag for å avgjøre om et luftperspektiv er egnet.
| Informasjonslag | Dette bør forstås | Ansvarlig neste steg |
|---|---|---|
| Konkret luftfartøy og kontroller | Systemet som vurderes for et planlagt oppdrag. | Noter det faktiske utstyret før dere bygger på generell modellinformasjon. |
| Flysted | Terreng, konstruksjoner, mennesker, adgang og planlagt rute eller område. | Beskriv forholdene på stedet tydelig før dere tar en beslutning om flyging. |
| Gjeldende krav | Gjeldende regler og tillatelser for det planlagte stedet og oppgaven. | Bruk informasjon fra rette myndighet for den konkrete planen. |
| Alternativ fra bakken | Et kamera, en stang, manuell inspeksjon eller en annen metode som kan utføre oppgaven. | Ha et alternativ klart hvis luftbåren bruk ikke egner seg. |

Markedsversjon er ikke GEO
GEO er stedsbasert veiledning. Den er adskilt fra forholdene knyttet til produktets markedsversjon, og ingen av delene erstatter kravene som gjelder for det planlagte flyområdet.
Definer et tydelig stoppunkt
Stopp planleggingen hvis stedet, oppgaven, menneskene, adgangen, kravene til flyging eller en reserveplan ikke kan beskrives tydelig. Et modellnavn eller en kontrollerinnstilling skal ikke presse teamet til å utføre en oppgave som heller bør gjøres fra bakken eller etter bedre forberedelser på stedet.



Forbruker- og Enterprise-utstyr
Forbrukersystemer
For Mini-, Air- og Mavic-systemer bruker dere den vanlige dokumentasjonen for luftfartøy, kontroller, tilstand og sted. Et forbrukersystem krever ingen oppdiktet gjennomgang av et Enterprise-prosjekt.
Kommersielt / Enterprise
For Enterprise-systemer bør vurderingen av stedet omfatte hele luftfartøyet, kontrolleren, eventuell nyttelast og prosjektstyringen.
Relevante ressurser fra Reboot Hub
Skill dokumentasjon på markedsversjon fra stedsveiledning.Samleside om tillit til DJI fra Kina
Se hva de ulike dokumentasjonskategoriene omfatter.Drone Wiki
Les mer om modellserien.Modellsammenligning
Sammenlign bruksområder og modellserier for droner.
Vanlige spørsmål
Avgjør en høydevisning hva som er tillatt på et sted?
Nei. En visning er bare én del av informasjonen om utstyret. Stedet, oppgaven, menneskene, adgangen til eiendommen og gjeldende krav til flyging må vurderes hver for seg.
Hva bør registreres før et oppdrag der høyden er viktig?
Registrer nøyaktig luftfartøy og kontroller, planlagt sted og oppgave, begrensninger på stedet, relevant informasjon fra myndighetene og et alternativ fra bakken.
Er DJI GEO det samme som lokale krav til flyging?
Nei. GEO er stedsbasert veiledning. Gjeldende krav til flyging er separate og bør kontrolleres for den planlagte oppgaven og stedet.
Krever vanlige forbrukersystemer en gjennomgang av Enterprise-konfigurasjonen?
Nei. Forbrukersystemer bruker den vanlige dokumentasjonen for utstyr og sted. Enterprise-systemer kan kreve en bredere prosjektoversikt over konfigurasjonen.
Hvorfor bør planen ha et alternativ fra bakken?
Det hindrer at flyging blir eneste løsning når stedet, oppgaven eller de samlede rammene for flygingen ikke egner seg.
Keep exploring
Further reading
From Reboot Hub Chronicle
From Droneguider































