Kan du importere en brukt drone fra Hong Kong til Malaysia?

Hva må løses før selger godtar betaling?

Hvorfor er en brukt drone ikke bare en vanlig elektronikkpakke?

En kameradrone og dens kontroller inneholder radioutstyr. Malaysias kommunikasjonsutstyrsregime står derfor sammen med tollloven. SIRIM QAS fungerer som et sertifiserings- og tillatelsesutstedelsesbyrå for kommunikasjon, multimedia og hybridprodukter under MCMC-krav, mens Royal Malaysian Customs kontrollerer importoppføringen.

Den brukte tilstanden har betydning. SIRIM QAS-veiledning for personlige spesialgodkjennings- og klareringsbrev-applikasjoner identifiserer brukt kommunikasjonsutstyr som en begrenset kategori. Det støtter ikke en generell påstand om at hver brukte drone kan eller ikke kan gå inn under hver søkertype; det betyr at kjøperen trenger en skriftlig saksspesifikk rute før forsendelsen flyttes.

Hvilke produktfakta skal sendes til SIRIM QAS?

Forbered en enkelt produktfil for flyet og kontrolleren. Inkluder produsent, modell, serier, radiobånd, utgangsinformasjon, maskinvare og regional variant, fastvarestatus, tilstand, tidligere reparasjoner og tiltenkt malaysisk bruk. Legg ved selgerfakturaen og tydelige fotografier av etiketter i stedet for å sende et skjermbilde alene.

Spør om den eksakte konfigurasjonen allerede har et gjeldende samsvarssertifikat, om en spesiell godkjenningsrute er tilgjengelig for søkeren, og hvilken importtillatelsespost som må følge oppføringen. Hvis en komponent er forskjellig fra en godkjent modell, opplys den i stedet for å anta at godkjenningen gjelder den enheten.

• Identifiser om søkeren er en privat- eller bedriftsimportør.
• Oppgi tydelig at utstyret brukes og hvor det er plassert.
• Tilpass fly- og kontrollserier til den kommersielle posten.
• Be om svaret skriftlig før du bestiller transportøren.

Hvordan bør toll- og forsendelsesfilene samkjøres?

Fakturaen, tillatelsen og tollføringen skal beskrive de samme varene. Hold den støttede transaksjonsverdien, frakt, forsikring, opprinnelse og inkluderte batterier atskilt. Spør megleren om gjeldende tariffklassifisering og import-avgiftsbehandling; et SIRIM-dokument bestemmer ikke tollverdi eller toll.

Bekreft batterigodkjenning med transportøren ved å bruke nøyaktige batterietiketter og pakningsarrangement. DDP fjerner ikke behovet for godkjenningsbevis. Kontrakten bør navngi den registrerte importøren, identifisere hvem som får tillatelsen og angi hva som skjer hvis en restriksjon for brukt utstyr hindrer klarering.

Hva skal kjøper kontrollere om en importrute er godkjent?

Før betaling, verifiser DJI-kontostatus, fly- og kontrollerserier, batterier, kamera- og gimbalfunksjon, reparasjonshistorikk og inkludert tilbehør. Godkjenningsposten skal samsvare med den samme konfigurasjonen som kommer til Malaysia. Unngå å bytte kontroller eller radiomoduler etter applikasjonen uten å spørre om posten må endres.

Etter levering, inspiser for transportskader og oppbevar tillatelses-, toll- og tilstandsfilene. Bruk deretter CAAM's gjeldende UAS-materiale for å identifisere autorisasjonen som kreves for den faktiske operasjonen. Importkvalifisering, produkttilstand og flytillatelse forblir separate porter.