Brukte Matrice 350 RTK til Vietnam: Importer bevis for å forberede
Importbrief for bedriftssett fra Singapore til Vietnam
En brukt Matrice 350 RTK, en Singapore-opprinnelse og en Vietnam-destinasjon etablerer ikke en fast skatt, klassifisering, dokument eller leveringsresultat. Start med nøyaktig fly, kontroller, nyttelast, batterier og medfølgende varepost; dokumenter deretter selger, importør, transportør og gjeldende destinasjonsrute for selve forsendelsen.
Hva bør en importør fastslå før han sender en brukt Matrice 350 RTK fra Singapore til Vietnam?
Beslutningslag
Bevis å beholde
Hva den kan fastslå
Hva den ikke kan fastslå
Nøyaktig bedriftssett
Fly, kontroller, nyttelast, batterier, tilbehør, seriebevis, liste over leverte varer, tilstandsbilder og reparasjonsopplysninger
Hvilket individuelt brukt system er foreslått
At et annet bedriftssett har samme historie eller behandling
Selger- og importørjournal
Selgers identitet, fakturaspor, tidligere eierskapsinformasjon der tilgjengelig, kjøpers eller importørs identitet og skriftlige vilkår
Hvem er knyttet til selve transaksjonen
Et nåværende destinasjonsresultat
Opprinnelse og gjenstandsbevis
Opprinnelseserklæringer der tilgjengelig, kildedokumenter, varebeskrivelse og tilgjengelig produsentmateriale
Hvilke materialer følger med det tilbudte systemet
En preferanse-, klassifiserings- eller tariffkonklusjon
Bærer og kvitteringsbevis
Gjeldende operatørvilkår, batteriregistrering, pakkebilder, kartongtilstand, enhetssjekk og unntaksfil
Hva kan gjennomgås ved utsendelse og mottak
Et transport-, leverings- eller kravresultat
Vietnam gjeldende rute
Gjeldende megler- eller myndighetssvar for den faktiske varen, importøren, destinasjonen og tiltenkt bruk
Hvilke destinasjonsspørsmål ble presentert
Et fast resultat av skatt, merverdiavgift, dokument, gebyr, lisens, tidspunkt eller klarering
Hvorfor skal en brukt enterprise-kit-post være mer detaljert enn et generisk importestimat?
Et brukt bedriftsfly kan leveres med forskjellige nyttelaster, batterier, tilbehør, tilstandsregistreringer og støttedokumenter. Disse individuelle fakta har betydning for både kjøperen og den nåværende destinasjonsvurderingen. Et datert estimat, bred vareetikett eller tidligere rute kan ikke erstatte en bevisfil knyttet til det faktiske systemet og importøren.
Hvordan bør et team gjøre gjennomgangen til en handlingsplan?
Handling
Hva skal beholdes
1. Registrer hele det foreslåtte settet
Hold fly, kontroller, nyttelast, batterier, tilbehør, seriebevis, tilstandsbilder og eventuelle reparasjonsopplysninger sammen.
2. Ta vare på selger- og importørsporet
Behold selgeridentitet, fakturaspor, eierskapsinformasjon der tilgjengelig, importøridentitet og skriftlige vilkår.
3. Ta vare på tilgjengelig kildemateriale
Ta vare på opprinnelseserklæringer der tilgjengelig, varebeskrivelse og tilgjengelige produsentdokumenter sammen med tilbudet.
4. Bekreft bærer og mottak av bevis
Bruk gjeldende operatørvilkår og ta vare på batteri-, emballasje-, kartong- og enhetssjekkposter for den faktiske ruten.
5. Bruk gjeldende Vietnam-destinasjonsrute
Presenter nøyaktig sett, importør, destinasjon og tiltenkt bruk for nåværende vurdering før forsendelse.
