| 공개된 항공기 중량 | 표준 프로펠러 장착 시 이륙 중량 1,219g | ABX40 배터리, Fusion 4T 짐벌 및 프로펠러 포함 1,645g | Matrice 4T는 더 가벼운 구성입니다. 모든 부속품의 최종 이륙 질량을 확인하십시오. |
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| 참고 비행 시간 | DJI's 무풍 참조 테스트에서 표준 프로펠러 사용 시 최대 49분 | Autel's 무풍 수평 비행 참조 테스트에서 최대 42분 | DJI는 더 긴 참조를 게시하지만 테스트 주기는 동일하지 않습니다. |
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| 광각 실화상 카메라 | 48MP, 1/1.3인치 CMOS, 24mm 상당, f/1.7 | 50MP, 1/1.28인치 CMOS, 23mm 상당, f/1.9 | 둘 다 광범위한 상황별 보기를 제공합니다. 메가픽셀만 평가하기보다는 실제 출력과 작업 흐름을 평가하십시오. |
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| 장거리 시각적 작업흐름 | 48MP 70mm 중형 텔레 플러스 48MP 168mm 텔레; 최대 112배 하이브리드 줌 | 48MP 줌 카메라; 2.7~10배 연속 광학 줌 및 최대 160배 최대 줌 | DJI는 세 가지 서로 다른 초점 거리를 사용합니다. Autel는 연속 광학 줌 범위를 제공합니다. |
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| 열화상 카메라 | 640 × 512, 30Hz, 비냉각식 VOx, 53mm 상당 렌즈, f/1.0에서 ≤50mK | 640 × 512, 13mm 초점 거리, 16배 디지털 줌 | 기본 해상도는 동일하지만 광학, 처리, 방사 측정 및 출력 모드가 다릅니다. |
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| 레이저 거리 측정기 | 20% 반사율 목표에 대해 1Hz에서 최대 1,800m; 날씨가 성능을 저하시킬 수 있습니다 | 5~1,200m(정확도는 ±(1m + D × 0.15%)) | DJI는 명시된 목표 조건에서 더 긴 최대값을 게시합니다. |
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| 장애물 감지 | 전방위 양안 시야, 하단 3D 적외선 센서로 보완 | 지역적 하드웨어 및 소프트웨어 제한이 있는 시각적 장애물 감지 및 밀리미터파 레이더 지원 | Autel's 레이더 지원은 정확한 지역 버전이 확인된 후에만 차별화 요소입니다. |
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| 공개된 전송 참고자료 | O4 Enterprise: 최대 25km FCC 또는 12km CE/SRRC/MIC, 장애물 및 간섭 없음 | 최대 15km FCC 또는 8km CE/SRRC, 장애물 및 간섭 없음 | 두 인물 모두 현지 가시선이나 무선 규칙을 넘어서 비행할 수 있는 권한이 없습니다. |
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| 배터리 연속성 | 배터리를 교체하려면 시스템을 종료해야 합니다. 액세서리는 E-Port를 통해 핫스왑이 불가능합니다. | 작동 지침에 따라 지원되는 핫스왑 가능한 비행 배터리 | Autel는 배터리 교체 사이의 시스템 종료 시간을 줄일 수 있습니다. |
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| 작동 온도 | -10°C ~ 40°C | 부하 없이 -20°C ~ 50°C; 최대 부하 시 -20°C ~ 40°C | Autel는 배터리 및 구성 제한에 따라 더 넓은 저온 범위를 공개합니다. |
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| 진입 보호 | 항공기에 대해 게시된 표준 보호 수준이 없습니다. | IP43은 맞춤형 서비스 구성으로 나열됩니다. | 서면 확인 없이 두 소매점 모두 표준 기상 등급을 가지고 있다고 가정하지 마십시오. |
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