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중국에서 수입된 DJI 드론이 EU 규정 준수를 위해 CE 인증을 받았는지 확인하는 방법

By LauThomasUpdated July 25, 2026

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빠른 답변
  • 드론 본체, 배터리 또는 충전기에서 실제 CE 마크와 그에 따른 쓰레기통 기호를 찾으세요.
  • 공급업체에게 원본 EU 적합성 선언(DoC)을 요청하세요. PDF만으로는 충분하지 않습니다. 명시된 지침과 나열된 책임 경제 운영자를 교차 확인하십시오.
  • EU 내에서는 EASA 규칙에 따라 드론 등록 및 운영 규정 준수가 필요합니다.별도로제품 안전 CE 표시에 따름. CE만으로는 날 수 없습니다.
  • 중국에서 수입된 리퍼브 또는 중고 장치는 추가 질문을 제기합니다. CE 라벨의 "중국 사본" 또는 누락된 DoC는 비준수 수입품을 나타내는 강력한 지표입니다.
  • 의심스러운 경우 드론이 세관에 도착하기 전에 드론을 표시되지 않은 것으로 취급하고 EU 목적지의 국가 항공 당국의 지침을 구하세요.

EU 수입업체에게 DJI 드론의 CE 표시가 중요한 이유

If you are an individual filmmaker flying into Barcelona, a Polish security contractor eyeing a fleet of refurbished Mavic 3s, or a Swedish surveyor sourcing a Matrice from a Shenzhen partner, the CE logo sitting under your drone’s battery tray may be the most scrutinised two letters you never thought about. For drones entering the European Union — whether new, used, or refurbished — the CE mark signals that the product meets the health, safety, and environmental requirements set by EU legislation. Customs officers, market surveillance authorities, and even local police can stop a drone that lacks a valid, traceable CE conformity path.

Reboot Hub에서 신뢰할 수 있는 중고 DJI 채널을 통한 워크숍에서는 매달 수백 대의 중고 DJI 드론을 처리합니다. 모든 장치는 다음과 같은 다중 지점 벤치 테스트를 통해 실행됩니다.인증된 수리 기술자수리를 수행하고 "원래 중고" 또는 "무결점" 등급으로 복원합니다. 이러한 엄격함에도 불구하고 우리는 인증 기관인 척하지 않습니다. 우리는 모든 EU 구매자에게 다음과 같이 말합니다.실제 CE 라벨은 검증의 시작일 뿐입니다., 이 가이드에서는 세관 보류 또는 현장 처벌 가능성을 낮추기 위해 확인해야 할 사항을 안내합니다.

우리는 장치 수준 점검, 서류 작업, 흔히 간과되는 제품 안전과 공역 규칙 사이의 분할, 리퍼브 전자 제품이 상황을 얼마나 복잡하게 만드는지 살펴보겠습니다. 언어는 의도적으로 조정됩니다. 규칙은 변경되고, 시행은 스페인과 독일 간에 다르며, 어떤 조항도 관련 국가 항공 당국의 판결을 대체할 수 없습니다. 그러나 문제가 몰수로 이어지기 전에 문제를 발견하는 데 도움이 되는 실용적이고 증거 기반의 확인 습관을 기를 수 있습니다.

드론용 CE 표시: 제품 안전과 EASA 운영 규칙

우리가 구매자로부터 듣는 가장 흔한 오해 중 하나는 "드론에 CE 스티커가 있어서 EU 어디든 날릴 수 있다"는 것입니다. 이는 두 개의 별도 레이어를 병합합니다.

제품 안전 CE 표시
이는 EU 제품 법규(예: 무선 장비 지침 또는 저전압 지침)에 해당합니다. 규정을 준수하는 DJI 드론은 실제 CE 마크를 부착하고 EU 적합성 선언을 동반하며 모든 해당 지침의 필수 요구 사항을 충족해야 합니다. 이 마크는 제조업체(또는 중국에서 EU로 가져온 장치의 경우 수입업체)가 전자 장비로서 드론이 안전하고 무선 스펙트럼을 간섭하지 않음을 선언한다는 의미입니다.

EASA에 따른 운영 승인
EU 내에 있으면 드론 비행은 EASA 공개/특정 카테고리 프레임워크와 국가 CAA 드론 등록 시스템의 적용을 받습니다. CE 표시가 있는 드론에는 클래스(C0~C4), 운영자 등록 번호 및 대부분의 경우 원격 ID 추가 기능이 포함된 라벨이 필요할 수 있습니다. EASA 규정 준수는 귀하가 무엇을 하는지 확인합니다.하다드론으로; CE 마킹은 드론이 무엇인지 확인합니다.. 둘 다 중요하지만 CE 측을 검증한다고 해서 운영 측이 자동으로 만족되는 것은 아닙니다.

이 기사에서는 중국에서 DJI 드론을 수입할 때 CE 적합성을 확인하는 첫 번째 레이어에 중점을 둡니다. 운영 관련 질문의 경우 목적지 국가의 국가 항공 당국의 드론 등록 포털에서 시작하여 단계별 지침을 따르는 것이 좋습니다.

면책 조항: EU 드론 규정 및 국가 관세 관행이 발전하고 있습니다. 항상 관련 국가 항공 당국 및 필요한 경우 배송 전에 통관업자와 함께 현재 요구 사항을 확인하십시오.

실제 CE 마크를 확인하고 가짜를 식별하는 방법

정품 CE 마크는 특정 타이포그래피와 레이아웃을 따릅니다. 단일 시각적 테스트는 결정적이지 않지만 여러 지표가 함께 강력한 그림을 구성합니다.

DJI 드론을 볼 수 있는 곳

  • 드론 본체는 배터리 수납칸 내부나 다리 아래 작은 라벨에 있는 경우가 많습니다.
  • 배터리 자체(별도의 CE 마크가 일반적임).
  • 충전기 또는 충전 허브(전기 안전을 위해 필수).
  • 원래 소매 상자(종이 상자 라벨은 단순 복사이므로 유일한 참조가 되어서는 안 됨).

실제 CE 마크는 어떻게 생겼나요?
문자 "C"와 "E"는 정확한 로그 격자를 따릅니다. 이는 단순히 Arial로 입력한 것이 아닙니다. 원래 DJI 제품의 마크는 선명한 선 두께로 레이저 에칭 또는 실크스크린 처리되어 있으며 일반적으로 쓰레기통 기호(WEEE 지침)와 종종 "CE 1234"와 같은 규정 준수 코드가 함께 표시됩니다. 여기서 4자리 숫자는 인증 기관을 식별합니다. DJI는 적합성이 일반적으로 자체 선언되기 때문에 소비자 드론에 인증 기관을 거의 사용하지 않습니다. 4자리 숫자가 항상 표시되는 것은 아닙니다. 그것의 부재는 자동으로 위험 신호가 아닙니다.

더 깊은 점검이 필요한 징후

  • CE 로고는 늘어지거나 흐릿해 보이거나 Impact 또는 일반 산세리프와 유사한 글꼴을 사용합니다.
  • 라벨에는 간단한 홈 오피스 프린터로 인쇄된 "CE"만 표시되어 있습니다.
  • 드론 본체에는 CE 마크가 표시되지만 충전기에는 표시되지 않거나 그 반대의 경우도 마찬가지이므로 구성 요소의 혼합 및 일치를 암시합니다.
  • DJI가 일반적으로 규제 마크 옆에 붙이는 일련 번호 스티커 없이 완전히 새로운 모습의 드론이 도착합니다.

Reboot Hub에서 중고 DJI 드론을 준비할 때 가능한 한 원래 공장 라벨을 유지합니다. 하우징이 교체된 경우 당사 기술자는 작업을 문서화하는 식별 표시를 다시 적용하지만, 특히 드론이 대대적인 개조 작업을 거친 경우에는 EU 수입업자에게 장치의 적합성 경로가 여전히 손상되지 않았는지 독립적으로 확인할 것을 권장합니다.

문서 추적: EU 적합성 선언(DoC)

DoC는 통관에 있어 가장 중요한 문서입니다. EU에서는 수입업자(중국에서 구매하는 경우 귀하)가 제품에 유효한 DoC가 포함되어 있는지 확인할 책임이 있습니다. 그것이 없으면 드론의 CE 마크를 검사관 앞에서 방어하는 것이 거의 불가능합니다.

중국 공급업체에 무엇을 요구해야 할까요?
사본을 요청하세요원본DJI(또는 합법적인 제조업체)가 발행한 EU 적합성 선언입니다. 신뢰할 수 있는 DoC에는 다음이 나열됩니다.

  • 제품 모델 식별자(예: "DJI Mavic 3 Pro, 모델 L2S").
  • 제조업체 또는 EU 내 공식 대리인의 이름과 주소.
  • DoC가 제조업체의 전적인 책임 하에 발행되었다는 진술입니다.
  • 신고 대상(일련번호 범위를 통해 명확하게 설명되고 추적 가능).
  • 적용 가능한 EU 지침 및 조화 표준 목록(예: 무선용 EN 300 328, 안전용 EN 62368-1).
  • 책임자의 서명, 이름, 직위와 날짜.

DoC의 위험 신호

  • 해당 문서는 드론 제조일보다 오래된 날짜의 스캔본이다.
  • 제조업체 주소는 DJI가 아닌 법인이나 EU 법적 존재가 없는 가상 사무실을 가리킵니다.
  • 나열된 조화 표준은 더 이상 사용되지 않거나 불완전하거나 드론과 관련이 없습니다.
  • 공급업체는 테스트 연구소에서 일반 "CE 인증서"를 보냅니다. 테스트 보고서는 다음과 같습니다.아니적합성 선언.

개조된 유닛의 경우 상황이 더욱 어두워집니다. 드론이 본질적인 무선 또는 안전 특성을 변경하지 않는 방식으로 수리되거나 개조된 경우 원래 DoC가 여전히 유효할 수 있습니다. 그러나 다른 카메라, 대체 배터리 시스템, 수정된 송신기 등 구성 요소가 변경된 경우 제품에 대한 새로운 적합성 평가가 필요할 수 있습니다. 모든 경우에 적용되는 일률적인 규칙은 없습니다. EU 시장에 크게 변경된 드론을 출시할 계획이라면 인증 기관이나 규제 컨설턴트와 상담하는 것이 좋습니다.

리퍼브 및 중고 드론: CE 마크는 여전히 유효합니까?

이 질문은 공장에서 새로 출시되었거나 벤치 테스트를 거친 중국산 중고 드론에서 엄청난 가치를 느끼는 구매자에게 정기적으로 나타납니다. EU 제품법의 핵심 원칙은 "제품을 EU 시장에 출시"하는(또는 서비스에 투입하는) 당사자가 적합성을 보장해야 한다는 것입니다. 개조된 드론이 처음으로 중국에서 EU로 입국하는 경우, 수입자는 다음을 가져온 것으로 간주됩니다.새로운장치에 물리적으로 이전 CE 마크가 있더라도 시장에 출시되는 제품입니다.

규정 준수를 입증하는 데 도움이 되는 요소

  • 드론은 정품 DJI 장치이며, 개조 작업은 라디오 모듈이나 전원 시스템을 수정하지 않고 청소, 테스트 및 마모 품목을 DJI 순정 부품으로 교체하는 작업으로만 구성됩니다.
  • 귀하는 원본 DoC, 배터리 상태 로그, 수행된 작업과 설계 변경이 도입되지 않았음을 보여주는 개조 로그의 사본을 보유하고 있습니다.
  • 드론은 여전히 ​​원래 모델 설계 범위에 속합니다. 예를 들어 DJI 제공 암과 OEM 배터리로 복원된 DJI Air 3가 있습니다.

새로운 적합성 경로가 필요할 때

  • 드론은 다양한 모델의 부품으로 조립되었거나 DJI가 아닌 비행 컨트롤러, 카메라 또는 송신기를 포함합니다.
  • 장치는 원래 무선 유형 검사에서 다루지 않는 주파수로 전송하도록 다시 프로그래밍되었습니다.
  • 수입업자는 DoC를 얻을 수 없으며 일련 번호는 원래 EU 시장으로 향하는 배치와 일치할 수 없습니다.

Reboot Hub에서 당사의 등급 시스템인 "Pristine Pre-Owned" 및 "Flawless"는 OEM 동등 표준과 RF 출력 안정성, 센서 보정 및 배터리 무결성을 확인하는 다점 벤치 테스트를 사용하여 복원된 장치를 중심으로 구축되었습니다. 그러나 우리는 내부 점검이 EU 적합성 평가를 대체한다고 암시하지 않습니다. 모든 점검을 직접 수행하고 싶지 않다면 각 드론의 상태를 문서화하는 방법에 대한 전체 분석을 보려면 Reboot Hub 표준을 참조하세요.

국가별 특징: 통일된 EU 규정집이 지역적 뉘앙스를 충족하는 이유

CE 프레임워크는 유럽이지만 우리가 듣는 질문은 매우 지역적입니다. 2025년 벌금을 걱정하는 스페인 비디오 제작자, 콜롬비아 측량사의 드론을 들고 있는 독일 세관원, 보안 계약에 대한 명확한 규정 준수 증거가 필요한 폴란드 OHS 인증 회사입니다. 법은 동일할 수 있지만 집행 압력 포인트는 다릅니다.

  • 스페인:스페인 당국은 CE 문서가 없는 드론 패키지를 발견하자 항공 및 해상 항구에서 점점 더 활발해졌습니다. DoC가 누락되면 적합성 검토를 기다리는 동안 드론이 보류될 수 있습니다. DoC와 청구서, 그리고 AESA(국가 항공 안전 기관)에 드론 운영자 등록 증명서를 제공해야 합니다. 일부 조사관은 공식 스페인어 번역을 요청할 것입니다. 그러한 가능성에 대비하십시오.
  • 독일:독일 세관과 LBA(Luftfahrt-Bundesamt)는 중국에서 들어오는 드론에 대해 조율합니다. CE 표시가 누락되어 드론이 압수된 경우, 수입업자나 여행자는 자비로 후속 적합성 평가를 준비해야 할 수도 있습니다. 장비를 가지고 여행하는 콜롬비아 전문가의 경우 인쇄된 DoC와 LBA의 등록 확인서를 보유하면 선의의 규정 준수를 입증하는 데 도움이 될 수 있습니다.
  • 프랑스:프랑스 세관(DGDDI)은 조화된 EU 제품 규칙을 따르지만 DoC 및 적용된 조화 표준에 대한 프랑스어 요약을 요청할 수도 있습니다. 25kg MTOM 제한을 초과하는 시네마급 드론은 다른 인증 카테고리에 속할 수 있습니다. 배송 전에 관련 당국에 확인하세요.
  • 스웨덴과 북유럽:스웨덴 관세청과 Transportstyrelsen은 시골 지역의 민감한 주파수 대역으로 인해 무선 장비 요구 사항에 엄격한 경향이 있습니다. 추적 가능한 CE 경로가 없는 드론은 유해한 간섭을 일으키지 않는다는 것이 입증될 때까지 보관될 수 있습니다.
  • 폴란드:인증된 서비스의 일부로 드론을 배포하는 보안 회사의 경우 고객이나 감사 기관은 DoC, 테스트 보고서 및 수정 사항이 위험 평가되었다는 증거가 포함된 규정 준수 서류를 요구하는 경우가 많습니다. 드론 본체에 ​​간단한 CE 스티커를 붙이는 것만으로는 충분하지 않습니다.

이들을 하나로 묶는 것: 모든 EU 회원국에서 드론이 세관에 들어갈 때 드론을 들고 있는 사람은 드론의 적합성에 대한 책임이 있는 것으로 간주됩니다. 공급업체의 말만으로 구매 결정을 내리면 비용이 많이 드는 중단 가능성이 높아집니다.

검증 체크리스트 - 표가 산문을 능가합니다

수입을 결정하기 전에 이 표를 현장 실무 체크리스트로 사용하십시오. 단 한 줄도 보장할 수는 없지만 "증거" 열의 "아니오"는 잠시 멈추고 더 많은 사실을 수집하라는 강력한 신호입니다.

확인할 사항확인방법적합할 가능성이 있는 경로에 대한 증거심층 조사가 필요한 징후
물리적 CE 마크드론 본체, 배터리, 충전기 육안 검사선명하고 늘어나지 않는 글꼴. 쓰레기통 기호와 일치합니다. 세 가지 구성 요소 모두에 표시가 나타납니다.하나의 구성 요소에만 표시가 표시됩니다. 글꼴은 집에서 인쇄한 것처럼 보입니다. 라벨 잔여물은 교체된 스티커를 나타냅니다.
EU 적합성 선언공급자에게 PDF를 요청합니다. 나열된 제조업체 이름 및 표준을 교차 확인하세요.DoC는 현재 조화된 표준을 참조합니다. 제조업체 주소가 알려진 DJI 법인 또는 승인된 담당자와 일치합니다. 서명하고 날짜를 적었습니다.모델이 출시되기 몇 년 전의 날짜입니다. 관련 없는 지시문을 나열합니다. 공급업체가 DoC 공유를 거부함
일련번호 추적성드론 본체의 일련번호를 DJI 자체 애프터 서비스 시스템과 비교시리얼 반품이 유효한 제품입니다. 배치 정보가 EU 지역 유통 채널과 일치합니다.시리얼이 DJI 시스템에서 인식되지 않거나 원래 다른 무선 하드웨어를 사용하여 비EU 지역에서 판매된 장치로 다시 나타납니다.
재건축 기록날짜가 적힌 수리 일지, 교체 부품 목록, 테스트 결과를 요청하세요.로그에는 OEM 부품만 표시되고 무선 주파수 수정은 표시되지 않습니다. 다중 지점 벤치 테스트를 통해 원래 사양 내 성능 확인재포장판매자는 어떠한 로그도 제공할 수 없습니다. 문서에는 지역 고정 주파수를 우회하는 펌웨어 수정이 언급되어 있습니다.
수입자의 서류 준비 상태송장, 배송 목록, DoC 및 유용한 경우 드론 라벨 사진을 준비합니다.디지털 및 물리적 형태로 준비된 완전한 패키지당신은 CE 마크가 있는 WhatsApp 사진에만 의존하고 있습니다.

일회성 구매를 위해 이 모든 자료를 모으는 것을 피하고 싶다면 Reboot Hub가 선전/홍콩 벤치를 떠나는 모든 리퍼비시 DJI 드론에 대한 문서 패킷을 표준화하는 방법을 확인하세요.

EU 수입업체를 걸림돌로 만드는 일반적인 함정과 이를 회피하는 방법

  1. 공장에서 CE 마크가 있다고 가정하면 EU 시장 승인을 의미합니다.
    중국 국내 시장용으로 제조된 DJI 드론에는 CCC 마크가 부착되어 있는 경우가 많으며 물리적으로 CE 라벨을 부착할 수도 있습니다. 하지만 무선 펌웨어 및 지원되는 대역은 EU 모델과 다를 수 있습니다. 정확한 지역 SKU에 대해서는 DJI의 사양 시트를 교차 확인하는 것이 좋습니다.

  2. 테스트 보고서를 DoC로 취급 적합성 경로에는 실험실 테스트 보고서가 입력됩니다. 이는 제조업체의 법적 선언을 대체하지 않습니다. 스페인과 독일의 세관원은 DoC를 대체하기 위해 제공되는 테스트 보고서를 정기적으로 거부합니다.
    실험실 테스트 보고서는 적합성 경로에 입력됩니다. 이는 제조업체의 법적 선언을 대체하지 않습니다. 스페인과 독일의 세관원은 DoC를 대체하기 위해 제공되는 테스트 보고서를 정기적으로 거부합니다.

  3. EASA 사업자 등록 건너뛰기
    CE 표시가 있는 드론이라도 처음 비행하려는 국가의 국가 CAA 드론 등록 시스템에 등록되어야 합니다. 드론에 등록 표시가 없으면 CE 상태와 관련 없이 필드 벌금이 부과될 수 있습니다.

  4. MTOM 한도 25kg을 초과하는 시네마 드론 구매
    25kg을 초과하는 드론은 특정 카테고리 경로를 따라야 하며 국가 항공 당국의 운영 승인이 필요할 수 있습니다. CE 제품 안전 표시는 여전히 적용되지만 시장 접근 경로에는 다른 문서화 단계가 포함될 수 있습니다. 수입 전 관계당국에 확인하세요.

  5. 캐나다에서 유럽으로 판매되는 리퍼브 드론에는 여전히 CE 경로가 필요하다는 사실을 잊었습니다.
    캐나다 판매자가 드론이 새 제품일 때 원래 CE 표시가 있었다고 명시하더라도 EU 수입업체는 지속적인 적합성을 보장할 책임이 있습니다. 필수적인 수정이 이루어지지 않았다는 내용을 자세히 기술한 보수 기록은 도움이 될 수 있지만, 이것이 자립적인 방어 수단은 아닙니다.

FAQ

중국에서 구매한 경우 스페인에서 유효한 CE 마크 없이 드론을 비행할 경우 잠재적인 처벌은 무엇입니까?

스페인 집행 당국은 침해의 심각성과 드론이 승인되지 않은 무선 장치로 간주되는지 여부에 따라 벌금을 부과할 수 있습니다. 금전적 처벌 외에도 필요한 적합성 문서를 제출할 수 있을 때까지 드론이 일시적으로 압류될 수 있습니다. 노출을 줄이려면 여행하기 전에 최신 AESA 지침을 확인하고 인쇄된 EU 적합성 선언을 운영자 등록과 함께 휴대하십시오.

저는 폴란드에서 보안 회사를 운영하고 있으며 중국에서 리퍼브 DJI 드론을 수입하고 싶습니다. 각 장치에 대해 새로운 CE 인증이 필요합니까?

개조 프로세스가 필수 안전 또는 무선 특성을 변경하지 않는 경우 원래 적합성 경로는 유효하게 유지될 수 있습니다. 그러나 수입업자로서 귀하는 여전히 규정을 준수하는 제품을 시장에 출시하고 관련 문서를 보유해야 합니다. 많은 폴란드 감사 기관에서는 DoC, 보수 기록, 해당하는 경우 위험 평가를 포함하는 적합성 서류를 기대합니다. 귀하의 특정 장비를 검토하려면 폴란드 시장 감시 요구 사항을 잘 알고 있는 규제 컨설턴트와 협력하는 것이 좋습니다.

중국에서 수입한 드론에 부착된 가짜 CE 마크를 어떻게 식별할 수 있나요?

일관성 없는 글꼴 두께, 누락된 쓰레기통 기호 또는 포장에만 표시되고 드론의 ​​영구 라벨에는 표시되지 않는 CE 로고를 찾아보세요. 정품 DJI 장치에는 손으로 직접 그리거나 별도의 스티커로 부착하는 것이 아닌 일련 번호 라벨에 통합된 마크가 있습니다. 공급업체가 드론의 모델 및 일련 범위와 일치하는 적합성 선언을 생성할 수 없는 경우 마크를 의심스러운 것으로 처리하십시오.

영화 촬영을 위해 중국에서 시네마 드론을 가져올 때 프랑스 세관에서는 어떤 서류를 요구합니까?

프랑스 세관(DGDDI)은 일반적으로 EU 적합성 선언, 상업 송장 및 해당 조화 표준에 대한 증거를 요청합니다. 전문 영화 제작에 사용되는 카메라 드론의 경우 프랑스어로 작성된 DoC 요약과 드론 모델을 명확하게 식별하는 포장 목록을 준비하는 것이 좋습니다. 드론의 무게가 25kg을 초과하는 경우 추가 운영 인증이 적용될 수 있으므로 배송 전에 관련 프랑스 항공 당국에 연락을 시작하세요.

중국에서 구매한 DJI 드론에 눈에 보이는 CE 마크가 없는 경우 스웨덴 교통국에 등록할 수 있나요?

스웨덴 Transportstyrelsen의 드론 등록은 제품 안전 CE 표시와는 별도의 프로세스이며, CE 라벨이 누락되었다고 해서 반드시 등록이 차단되는 것은 아니지만, 추적 가능한 적합성 경로가 없으면 현장 점검 중 또는 무선 간섭이 감지되는 경우 문제가 발생할 수 있습니다. 등록을 시도하기 전에 유효한 DoC와 같은 대체 적합성 증거를 승인하는지 여부를 Transportstyrelsen에 확인하는 것이 좋습니다.

캐나다에서 유럽 구매자에게 배송되는 리퍼브 DJI 드론에 CE 표시가 필요합니까?

예, 리퍼브 드론이 처음으로 EU 시장에 출시될 때 수입업자는 해당 드론에 유효한 CE 마크가 부착되어 있고 필요한 적합성 문서가 첨부되어 있는지 확인해야 합니다. 드론이 원래 CE 라벨과 함께 캐나다에서 판매되었다는 사실은 특히 하드웨어나 펌웨어가 변경된 경우 현재 요구 사항을 자동으로 충족하지 않습니다. 필수적인 변경 사항이 없음을 입증하는 철저한 보수 일지를 유지하는 것은 지속적인 규정 준수를 입증하는 데 도움이 되는 실용적인 방법입니다.

규제 기관이라고 주장하지 않고 Reboot Hub가 규정 준수를 프레임하는 방법

우리는 신뢰할 수 있는 중고 DJI 프로세스를 사용하여 DJI 부품에 대한 액세스, 공장 수준 수리 전문 지식 및 엄격한 벤치 테스트를 통해 투명한 리퍼브 드론 시장의 기반을 마련합니다. 우리가 판매하는 모든 중고 DJI 드론은 다점 벤치 테스트를 거치며 각 장치에 180일 보증이 제공되는 "원래 중고" 또는 "무결점" 등급을 부여합니다. DJI를 대신하여 EU DoC를 발행할 수는 없지만 구매자에게 일련 번호, 테스트 로그 및 구성 요소 수준 문서를 제공하여 귀하가 장치의 출처를 더 쉽게 확인하고 질문이 있는 경우 세관 또는 항공 당국에 문의할 수 있습니다.

우리는 또한 정보를 잘 아는 구매자가 더 안전한 구매자라고 믿습니다. 이것이 바로 우리가 CE 규정 준수의 미묘한 차이에 대해 공개적으로 논의하는 이유입니다. 물리적으로나 종이로 확인하는 드론은 국경에서 예상치 못한 일이 발생할 가능성을 낮추고 귀하의 투자를 보호하기 때문입니다.

다음 DJI 드론을 찾을 준비가 되셨나요?

세 가지 리소스가 모두 아래에 링크되어 있으므로 헌팅 없이 계속 읽을 수 있습니다.

도박을 피하세요. 모든 Reboot Hub 드론은 등급이 매겨지고 벤치 테스트를 거쳐 보증됩니다.

검증된 드론 검색

출처 및 검증

현재 규정, 보증 조건, 비행 제한, 배송 제한 또는 수입 절차에 대해 Reboot Hub는 구매, 배송 또는 비행 전에 공식 소스를 확인하는 것이 좋습니다. 이 가이드에 대한 참고 자료는 다음과 같습니다.

본 가이드는 법적 조언이 아닌 실질적인 구매 및 운영 지침입니다. 현지 항공, 세관, 배터리 운송 및 보증 규정은 예고 없이 변경될 수 있습니다.