스페인 부동산 촬영을 위한 DJI Air 3S 비행: AESA 체크리스트 (2026)

유럽 시장용으로 판매되는 DJI Air 3S는 C1 인증을 받았습니다. 기체에 필수 클래스 표시가 있고 비행이 Open 규정을 준수하면 A2가 아닌 Open 하위 범주 A1에 해당합니다. 부동산 촬영은 유료 작업이어도 Open 범주로 수행할 수 있습니다. 범주는 고객에게 청구한 금액이 아니라 위험도, 사람, 공역, 운항 방식에 따라 결정됩니다.

스페인에서 촬영하기 전에 실제 기체 라벨과 적합성 선언서, 운항자 등록, 조종사 교육, 장소 제한, 해당 비행에 적용되는 보험 요건을 확인하세요.

Air 3S의 C1 및 A1 경로를 올바르게 이용하세요

DJI는 Air 3S가 유럽에서 C1 인증을 받았다고 확인했습니다. EASA 규정상 C1 기체는 Open 하위 범주 A1에 해당합니다. 비행 중 비관여자 위를 통과할 것으로 예상해서는 안 되며, 우발적으로 비관여자 위를 통과하는 경우 이를 최소화해야 합니다. 군중 위로 비행할 수 없고, 운항은 적용되는 120 m 제한 고도 미만으로 유지해야 합니다. 원격 조종사는 A1/A3 온라인 교육 및 시험 이수 증빙을 갖춰야 합니다.

30 m 거리 기준 또는 저속 모드에서의 5 m 거리 기준은 A2의 C2 운항에 해당합니다. 이를 Air 3S의 일반적인 운항 경로로 안내해서는 안 됩니다. A2 자격증은 다른 C2 기체를 운항할 때 유용할 수 있지만, C1 Air 3S를 C2 운항으로 바꾸지는 않습니다.

운항자를 등록하고 수입 기체를 확인하세요

AESA는 적격 장난감에 해당하지 않는 한, 개인정보를 수집할 수 있는 카메라가 장착된 Open 범주 기체의 운항자 등록을 요구합니다. 운항자 번호를 기체에 표시하고, 필요한 경우 원격 식별 시스템에도 입력해야 합니다. 등록은 드론을 판매한 매장이 아니라 운항자에게 적용됩니다.

중국 시장용 기체나 중고 기체는 모델명이 Air 3S라는 이유만으로 유럽 C1 라벨이 있다고 간주해서는 안 됩니다. 실제 기체의 클래스 및 CE 표시를 촬영하고, 해당 기체와 일치하는 EU 적합성 선언서를 보관하며, 일련번호와 펌웨어 정보가 기체와 일치하는지 확인하세요. 필수 제품 증빙이 없다면 고객의 촬영 의뢰를 수락하기 전에 AESA 또는 제조사에 해당 기체를 어떻게 운항할 수 있는지 문의하세요.

• AESA 운항자 등록 및 기체에 표시된 운항자 번호
• 원격 조종사의 A1/A3 교육 이수 증빙
• 실제 C1 및 CE 라벨과 해당 기체에 일치하는 적합성 선언서
• 최신 펌웨어, 배터리 상태, 프로펠러, 장애물 센서, 리턴 투 홈 설정

사람, 지리적 구역, 부동산 촬영 계획을 확인하세요

C1 라벨이 있다고 해서 어디서나 비행할 수 있는 것은 아닙니다. 해당 주소의 스페인 공식 UAS 지리적 구역 정보를 확인하고, 관련이 있는 경우 NOTAM 또는 항공 제한 사항을 살펴본 뒤 이륙, 착륙, 비상 구역을 계획하세요. 부동산 중개인, 소유자, 사진작가는 공역 제한이나 비관여 이웃의 권리를 면제해 줄 수 없습니다.

원하는 촬영이 군중 위 비행을 피할 수 없거나, VLOS를 유지할 수 없거나, 관련 지리적 구역 및 Open 제한을 준수할 수 없다면 촬영 계획을 바꾸거나 Specific 범주 경로를 이용하세요. 장애물 감지와 전방 LiDAR는 상황 인식에 도움이 되지만, 법적 안전거리, 조종사의 판단 또는 허가를 대신하지는 않습니다.

현재 스페인 규정에 따라 보험 가입 여부를 판단하세요

스페인에서는 이제 20 kg 미만의 모든 Open 비행에 배상책임보험을 요구하지 않습니다. 왕령 517/2024에 따라 Open A1 운항과 20 kg 미만 Open A3 운항은 명시된 법정 보험 의무의 적용을 받지 않습니다. A2 및 Specific 운항에는 AESA가 안내하는 보험 요건이 계속 적용됩니다. 법정 면제가 적용되더라도 고객 계약, 부동산 소유자 또는 전문적인 위험 관리 기준에 따라 보험이 필요할 수 있습니다.

먼저 운항 하위 범주를 기록한 다음 보험이 법적으로 필요한지, 고객이 보험 증서를 요구하는지 확인하세요. 촬영이 상업적이라는 이유만으로 이를 판단해서는 안 됩니다.

촬영 전 증빙 자료를 빠짐없이 준비하세요

운항자 증명서, 조종사 교육 이수 기록, 기체 클래스 증빙, 장소 확인, 기상 판단, 고객 허가, 개인정보 보호 계획, 비행 전 기체 기록을 함께 보관하세요. Reboot Hub는 가능한 경우 판매된 기체의 상태와 구성품을 기록해 드릴 수 있지만, 비행 여부는 스페인 운항자가 판단할 책임이 있습니다.