DJI Agras MG-1P
About the DJI Agras MG-1P
DJI Agras MG-1P הוא רחפן אוקטוקופטר חקלאי לריסוס בנפח 10 L, עם מצלמת FPV, מכ״ם וגרסת MG-1P RTK. DJI מציינת משקל המראה סטנדרטי של 23.8 kg ל-MG-1P, של 23.9 kg ל-MG-1P RTK ומשקל מרבי של 24.8 kg סמוך לגובה פני הים. בהשוואה של DJI מצוינות 20 דקות ריחוף במשקל 13.8 kg או 9 דקות במשקל 23.8 kg עם סוללה של 12,000 mAh; דף פרטי המוצר הנפרד משתמש בערכים 13.7/23.7 kg לאותן נקודות ייחוס של 20/9 דקות. אות השלט GL300N מדורג לטווח של עד 5 km FCC/NCC או 3 km SRRC/MIC/KCC/CE, ללא חסימות או הפרעות.
Technical Specifications
| סיווג | רחפן חקלאי לריסוס (אוקטוקופטר) |
| מרחק אלכסוני בין מרכזי המנועים | 1500 mm |
| משקל כולל | בהשוואה של DJI: MG-1P במשקל 9.8 kg, MG-1P RTK במשקל 9.9 kg ללא סוללה; בפרטי המוצר הנפרדים של DJI מצוינים 9.7 kg עבור MG-1P הבסיסי |
| משקל המראה סטנדרטי / מרבי | 23.8 kg / 24.8 kg (בגובה פני הים) |
| מכל ריסוס | 10 L / מטען תפעולי סטנדרטי של 10 kg |
| מתזים | 4× XR11001VS, מקסימום 0.45 L/min לכל פייה |
| רוחב ריסוס | 4–6 m (4 פיות, בגובה 1.5–3 m מעל הצמחייה) |
| מהירות תפעולית מרבית | 7 m/s |
| מהירות טיסה מרבית | 10 m/s (36.0 km/h) |
| זמן ריחוף | בהשוואה של DJI: 20 min במשקל 13.8 kg; 9 min במשקל 23.8 kg (12,000 mAh). בפרטי המוצר של DJI מצוינים 13.7/23.7 kg לזמנים אלה. |
| מיקום | GPS + GLONASS; קיימת גרסת RTK (±10 cm עם D-RTK) |
| מכ״ם | מכ״ם ברמת דיוק גבוהה RD2412R, מעקב אחר תוואי הקרקע בגובה 1–30 m |
| סוללה | MG-12000P (סוללה מאושרת על ידי DJI) |
| מקור נתונים | מדריך למשתמש של DJI Agras MG-1P Series v1.0 (רשמי) |
| קישור לשלט | GL300N; עד 5 km FCC/NCC או 3 km SRRC/MIC/KCC/CE, ללא חסימות והפרעות |
| מקורות רשמיים לציבור | https://www.dji.com/mg-1p/info; https://www.dji.com/products/compare-agriculture (נבדקו ב-2026-10-16) |
Common Failure Modes
Symptoms: זרוע שלדה עקומה או סדוקה, שרוול זרוע רופף, רטט חריג או נזק נראה לעין מהתנגשות.
Likely areas: זרועות שלדה, שרוולי זרועות, כן נסע, תושבות מנוע
שלדות רחפנים חקלאיים נושאות מטענים כבדים — בדקו זרועות ומחברים לפני כל הפעלה ולאחר כל נחיתה קשה.
Symptoms: פייה סתומה, רוחב ריסוס לא אחיד, רעש משאבה, שגיאה במד זרימה או דליפה מהמכל.
Likely areas: פיות/מתזים, משאבת הזנה, מד זרימה, אטמי מכל, צינורות
שטפו את מערכת הריסוס במים נקיים לאחר כל הפעלה; לעולם אל תשאירו כימיקלים במכל או בצינורות.
Symptoms: כשל בהתנעת מנוע, סיבוב לא חלק, אזהרת מערכת הנעה, התחממות יתר או ריחוף לא יציב תחת עומס.
Likely areas: מנוע, ESC, חיווט בזרוע, מחברי חשמל
מערכת הנעה הנושאת מטען כבד נשחקת מהר יותר מזו שברחפנים לצרכנים — פעלו לפי מחזור הבדיקה במדריך (בדרך כלל כל 100 שעות טיסה).
Symptoms: חוסר יציבות במעקב אחר תוואי הקרקע, אזהרות מכשולים, סטייה במיקום או אובדן פתרון מיקום RTK קבוע (Fix).
Likely areas: מודולי מכ״ם, אנטנות RTK, מודול GNSS, כבלים
נקו שאריות כימיקלים ואבק ממשטחי המכ״ם והאנטנה לפני כיול או החלפת רכיבים.
Repair Notes
רוקנו ושטפו את המכל והצינורות לפני כל שירות. לבשו ציוד מגן — שאריות על שלדת הרחפן הן דבר רגיל לאחר הפעלה.
ודאו את הדגם המדויק, הגרסה, הודעת השגיאה והנזק הנראה לעין לפני בחירת חלקים. חלקי Agras שונים בין דורות גם כשהם נראים דומים.
הסירו את סוללת הטיסה לפני פתיחת חלק כלשהו. סוללות חקלאיות בעלות קיבולת גבוהה אוגרות הרבה יותר אנרגיה מסוללות של רחפנים לצרכנים.
לאחר החלפת מכ״ם, RTK, מערכת הנעה או חלקי שלדת הרחפן, בצעו את הכיול הנדרש ובדיקת ריחוף מבוקרת בגובה נמוך, תחילה ללא מטען.