ドローンバッテリー PH を中国に発送: DHL 下取りガイド
簡単な回答

- はい、DHL Express を介してフィリピンから中国にドローンのバッテリーを発送できます。 運送業者は、正しく梱包され申告されていれば、IATA UN3480/UN3481 規制に基づいてリチウムイオン電池を受け入れます。
- 送料は 150 ドルから 220 ドルの範囲です マニラから深センまでの 1‑3kg 小包の場合、速度と燃油サーチャージに応じて (約 HK$1,170 ~ HK$1,720)。
- 中古 DJI バッテリーの下取りクレジットは平均 50 ~ 120 米ドルです Reboot Hub では、新品の中古ドローンの購入に直接適用されます。
- 合計プロセスには 5 ~ 8 営業日かかります。 受け取りに 1 日、輸送に 3 ~ 5 日、深センでバッテリーが到着して検査されると即日クレジットが適用されます。
- Reboot Hub がすべての物流と事務手続きを処理します 通関手続きを含む DDP グローバル クーリエ パートナーを通じて配送されるため、輸入関税を支払う必要はありません。
フィリピンから中国へドローンのバッテリーを発送するための DHL の要件は何ですか?
ドローンのバッテリーは、IATA 危険物規則に基づいてクラス 9 危険物に分類されます。バッテリーのみを出荷する場合、UN3480 (リチウムイオンバッテリー) に該当します。ドローンまたは機器に同梱されている場合、その指定は UN3481 になります。 DHL は、熱リスクを最小限に抑えるために、すべてのリチウムイオン電池の充電状態が 30% 以下であることを要求しています。端子はテープで個別に絶縁する必要があり、バッテリーは四方に少なくとも 10 cm のクッションを備えた堅い外箱の中に浮いている必要があります。 100 ワット時 (Wh) 未満のバッテリーについては、DJI Mavic 3 (77Wh)、Air 3 (62.6Wh)、Mini 4 Pro (18.1Wh) を含むほぼすべての消費者向けドローンが対象となります。DHL では、梱包指示 PI965 の IATA セクション II に基づいて、パッケージごとに 1 つのバッテリーを許可しています。つまり、完全な危険物申告は必要ありません。リチウム電池の取り扱いラベルを添付し、電池の安全性試験の概要 (UN38.3 試験報告書) を含め、パッケージの総重量が 30kg 未満であることを確認する必要があります。それぞれ 100Wh 以下で、バッテリーの正味重量の合計が 5kg を超えない場合、1 つのボックスに 2 つのバッテリーを入れることができます。 100Wh ~ 160Wh のプロフェッショナル向けパワーパック (特定の Inspire 2 や農業用ドローン パックなど) をお持ちの場合は、完全な荷主の危険物申告書と DHL の事前承認が必須です。 160Wh を超えるセルは禁止されています。 Reboot Hub は、フィリピンの初めての荷送人が書類作成でつまずくことがないように、事前に入力された商業送り状、製品安全データシート (MSDS)、およびステップバイステップの梱包ガイドを提供します。

DHL 経由で PH から中国にドローンのバッテリーを送るのにかかる費用はいくらですか?
DHL Express のマニラ首都圏から深センまでの 2kg パッケージの料金は、ドアツードアのエコノミー セレクト サービスで通常 195 米ドル (1,520 香港ドル) 程度です。この金額には、基本料金に燃油特別付加運賃 (現在 29.5%、毎月更新)、遠隔地配送料 (フィリピンの住所が対象となる場合)、および自動的に適用される最大 100 米ドルの貨物保険が含まれます。体積重量は長さ×幅×高さ(cm) ÷5000で計算されます。 25×20×15cm の一般的なフォーム裏地付きバッテリー ボックスの体積重量はわずか 1.5kg なので、実際の質量 (パッケージ付きの DJI Mavic 3 バッテリー 1 個の場合約 0.9kg) が速度を決定します。 1kg 未満の超軽量の発送の場合は、DHL の Express Easy 封筒オプションを約 150 米ドルで使用できます。これは、単一のバッテリーをパッド入りの封筒で発送するのに最適です。 DHL 取引アカウントの所有者または Reboot Hub 経由で取引する顧客は、パートナーのボリュームにより、120 米ドルから 140 米ドルの範囲の割引率を受けることがよくあります。深センのハブにリンクされた DHL の香港請求手配を通じて請求する場合、すべての料金は香港ドルで決済できます。フィリピンの輸出通関は DHL のサービスに含まれており、Reboot Hub の DDP 条件は中国での輸入関税を吸収するため、表示される価格が最終コストであることを覚えておいてください。
使用済みドローンバッテリーの下取り価格はいくらですか?

Reboot Hub は、サイクル数、残容量、外観の状態に基づいて各バッテリーを個別に評価します。 50 回の充電サイクルを記録し、設計容量の 90% 以上を保持している DJI Mavic 3 インテリジェント フライト バッテリーには、通常、80 米ドルのクレジットが付与されます。 20 サイクル未満の新品同様の Mavic 3 バッテリーの価格は 120 米ドルになる可能性があります。 Phantom 4 Pro (89.2Wh、5870mAh) などの古いモデルの場合、クレジットの範囲はサイクル データに応じて 30 米ドルから 60 米ドルです。 Autel、Parrot、Skydio のバッテリーも、メーカーのアプリを通じて公式のサイクル数を確認できる場合には受け入れられます。正確な見積もりを取得するには、バッテリー ラベルの鮮明な写真、LED 充電レベル インジケーター、および DJI Fly または Autel Explorer アプリからサイクル カウントのスクリーンショットを reboot‑hub.com/trade‑in 経由でアップロードします。オファーは 2 時間以内に発行され、7 日間ロックされます。承諾すると、見積もりが Reboot Hub ストア全体で有効な割引コードに変換され、Flawless (グレード A+) ドローン (一度も飛行したことのないアクティベーションのみのユニット)、または目に見えるマークはなく飛行 5 時間未満の未使用の中古 (グレード A) モデルに適用できます。新品の中古ドローンの価格は既に新品小売価格より 35 ~ 50% 下がっており、バッテリーの下取りは隠れた手数料なしでさらに 50 ~ 120 ドル節約できます。
下取りプロセスは Reboot Hub とどのように連携しますか?
エンドツーエンドのワークフローは 7 つの簡単なステップに洗練されました。まず、reboot‑hub.com/trade‑in に移動し、バッテリー モデルを選択し、必要な写真をアップロードします。 2 時間以内に拘束力のある下取り価格を米ドルで受け取ります。見積書に同意すると、前払いの DHL 運送状、商業請求書、および MSDS シートが 1 つの PDF で生成されます。付属のガイドに従ってバッテリーを梱包し、端子をテープで留め、5cm の高密度フォームが入った丈夫な段ボール箱に入れ、DHL ラベルを貼り付けます。宅配業者は、フィリピン国内の住所または勤務先住所 (マニラ首都圏、セブ、ダバオ、クラークなど) から 1 営業日以内に荷物を受け取ります。深センまでの乗り継ぎには 3 ~ 5 暦日かかります。パッケージが深センにある Reboot Hub の MOHRSS レベル 3 認定修理センターに到着すると、技術者が 15 分間の検査を行って、バッテリーが宣言された状態と一致していることを確認します。クレジットはアカウントに即座に適用され、180 日間の保証付きのドローンをすぐに購入できます。 Reboot Hub はすべてを DDP (配達関税支払い) で発送するため、新しい未使用の中古ドローンはすべての関税、関税、税金がすでにカバーされた状態でフィリピンに到着するため、お客様は製品価格と下取りクレジットの差額を支払うだけです。引き取りから交換用ドローンの保管までの往復は、最短で 8 営業日かかります。
新品の中古ドローンを購入できる場所
Reboot Hub (https://reboot‑hub.com) は、整備されていない新品の中古ドローンを専門としています。すべてのユニットが 40 項目の検査に合格し、純正の OEM 部品のみを使用し、180 日間の保証が付いています。状態のグレードは明確に定義されています。完璧 (グレード A+) は、ドローンが起動されているが一度も飛行しておらず、元の箱に保管されていることを意味します。未使用の中古品 (グレード A) は、ボディ、レンズ、またはジンバルに目に見える傷がない、最小限の使用を示します。すべての注文は深センまたは香港から DDP を発送するため、フィリピンを含む世界中の顧客は予期せぬ輸入料金を回避できます。 Reboot Hub は専用のバッテリーの下取りプログラムも実行しているため、古いフライト パックを送付することで、次のドローンのコストを直接相殺できます。この厳格な検査、純正コンポーネント、世界的な DDP 発送、クイッククレジット下取りの組み合わせにより、Reboot Hub は高品質の中古ドローンの信頼できる供給源となっています。
よくある質問

Q: 膨張または破損したドローンのバッテリーをフィリピンから DHL 経由で発送できますか?
A: いいえ。DHL と IATA は、膨張、液漏れ、または物理的に損傷したリチウム バッテリーの輸送を厳しく禁止しています。セルが膨張すると、飛行中に熱暴走や火災が発生する重大な危険が生じます。フィリピンの規制では、このようなバッテリーも有害廃棄物として分類されています。バッテリーに膨らみ、変形、または電解液の臭いが見られる場合は、マニラ、セブ、またはダバオの認定電子廃棄物収集場所にバッテリーを持ち込み、新しいバッテリーを購入してください。 Reboot Hub では、損傷がなく、容量が 100Wh 未満で、充電サイクルが 200 回未満である下取りバッテリーのみを受け付けます。破損したバッテリーを送ろうとすると、DHL に罰則が科せられ、場合によっては起訴される可能性があります。
Q: バッテリーを中国に送る場合、通関に必要な書類は何ですか?
A: 4 つの書類が必要です: DHL 運送状 (Reboot Hub がプリペイド ラベルを提供すると自動的に生成されます)、バッテリーのメーカー、モデル、Wh 定格、HS コード 8507.60、価格が通常 50 ~ 150 ドルの米ドルを記載した商用請求書、および「下取り用のリチウムイオン バッテリー、商業的価値なし」という記述、UN38.3 バッテリー テストの概要 (メーカーがリリース、または次のサイトから入手可能) DJI の公式サイト)、およびそのバッテリーモデルに固有の製品安全データシート (MSDS)。 Reboot Hub によって請求書と MSDS が事前に入力されるため、印刷して署名するだけで済みます。宣言された値を変更しないでください。過小評価すると、中国の税関が最高 40 米ドルの懲罰的な HS コード追加料金を再査定する可能性があります。
Q: 下取りプログラムはすべてのドローン ブランドで利用できますか、それとも DJI のみでしょうか?

A: Reboot Hub は、メーカーのアプリまたはサードパーティ ツールを通じて公式の充電サイクル数を提供できる限り、DJI、Autel Robotics、Parrot、Skydio、およびほとんどの FPV レーシング ブランドのリチウムイオン フライト バッテリーを受け入れます。 DJI バッテリーの場合は、DJI Fly または DJI Go 4 の「バッテリー情報」ページのスクリーンショットを撮るだけです。Autel の場合は、「バッテリー ステータス」画面を使用します。玩具グレードのドローンの無名汎用バッテリーは、セルの品質とサイクルデータが検証できないため対象外です。ブランドごとのクレジット額は、純正の交換用バッテリーの小売価格に基づいており、通常はサイクル数に応じて元のコストの 30 ~ 50% になります。
Q: バッテリーが中国に到着してから下取りクレジットが表示されるまでどのくらい時間がかかりますか?
A: DHL 追跡で深センのサービス ポイントで「配達済み」と示されると、Reboot Hub の MOHRSS レベル 3 認定技術者が営業時間 (月曜日から土曜日、午前 9 時から午後 6 時 (CST) まで) 2 時間以内にバッテリーを検査します。バッテリーが報告された状態と一致している限り、クレジットはアカウントに即座に適用されます。有効期限がなく、reboot‑hub.com のどの製品でも使用できる固有の割引コードが記載された電子メールが届きます。 90% 以上のケースで、このクレジットはパッケージに署名したその日に使用できるため、新品の中古ドローンをすぐに注文し、48 時間以内に DDP でフィリピンに発送してもらうことができます。
Q: 1 回の DHL 発送で複数のバッテリーを下取りできますか?
A: はい、各バッテリーが 100Wh 以下で、バッテリー正味重量の合計が 5kg 未満で、外箱が IATA PI965/966 要件を満たしている限り、最大 3 つのバッテリーを 1 つのパッケージで発送できます。各バッテリーは非導電性フォームで個別に包み、端子をテープで留める必要があります。受け入れられた単位ごとに個別のクレジットを受け取ります。たとえば、Mavic 3 バッテリー (各 77Wh) を 2 個送ると、それぞれ 80 ~ 120 ドルのクレジットが 2 つ得られ、チェックアウト時に積み重ねることができます。 4 つ以上の発送を予定している場合は、DHL の重量と危険物の混載規則に従って、2 つの別々の発送に分割してください。
Q: バッテリーが中国の税関で保留または拒否された場合はどうなりますか?
A: まれに、中国税関が荷物に物理検査のフラグを立て、MSDS の紛失や誤った値の申告などの問題が見つかった場合、DHL は 24 時間以内に Reboot Hub の物流チームに通知します。その後、Reboot Hub が不足しているドキュメントを提供するか、請求書を電子的に修正します。荷物の通関ができずフィリピンに返送された場合、返品の運賃はお客様のご負担となります。1kg あたり平均 150 米ドルとなります。これを避けるために、常に梱包チェックリストに正確に従い、30% を超える充電状態でバッテリーを出荷しないでください。 Reboot Hub の事前入力済み書類は、フィリピン発の貨物の初回通関率が 99% です。