DJI Agras MG-1P
About the DJI Agras MG-1P
DJI Agras MG-1P er en åtterotors sprøytedrone for landbruket med en tank på 10 L, FPV-kamera, radar og en MG-1P RTK-variant. DJI oppgir 23,8 kg standard startvekt for MG-1P, 23,9 kg for MG-1P RTK og 24,8 kg maksimum nær havnivå. DJIs sammenligning oppgir 20 minutters sveving ved 13,8 kg eller 9 minutter ved 23,8 kg med et 12 000 mAh-batteri; den separate produktsiden bruker 13,7/23,7 kg for de samme 20/9-minuttersreferansene. GL300N-kontrollerens signal er oppgitt til opptil 5 km FCC/NCC eller 3 km SRRC/MIC/KCC/CE uten hindringer eller forstyrrelser.
Technical Specifications
| Klasse | Landbrukssprøytedrone (åttekopter) |
| Diagonal akselavstand | 1500 mm |
| Totalvekt | DJI-sammenligning: MG-1P 9,8 kg, MG-1P RTK 9,9 kg uten batteri; separat DJI-produktinfo oppgir 9,7 kg for grunnmodellen MG-1P |
| Standard / maks. startvekt | 23,8 kg / 24,8 kg (ved havnivå) |
| Sprøytetank | 10 L / 10 kg standard driftsnyttelast |
| Dyser | 4× XR11001VS, maks. 0,45 L/min per dyse |
| Sprøytebredde | 4–6 m (4 dyser, 1,5–3 m over vegetasjonen) |
| Maks. driftshastighet | 7 m/s |
| Maks. flyhastighet | 10 m/s (36,0 km/t) |
| Svevetid | DJI-sammenligning: 20 min ved 13,8 kg; 9 min ved 23,8 kg (12 000 mAh). DJI-produktinfo oppgir 13,7/23,7 kg for disse tidene. |
| Posisjonering | GPS + GLONASS; RTK-versjon tilgjengelig (±10 cm med D-RTK) |
| Radar | Høypresisjonsradar RD2412R, terrengfølging 1–30 m |
| Batteri | MG-12000P (DJI-godkjent batteripakke) |
| Datakilde | DJI Agras MG-1P Series User Manual v1.0 (offisiell) |
| Kontrollerlenke | GL300N; opptil 5 km FCC/NCC eller 3 km SRRC/MIC/KCC/CE, uten hindringer og forstyrrelser |
| Offisielle offentlige kilder | https://www.dji.com/mg-1p/info; https://www.dji.com/products/compare-agriculture (kontrollert 2026-10-16) |
Common Failure Modes
Symptoms: Bøyd eller sprukket rammearm, løs armhylse, unormal vibrasjon eller synlig krasjskade.
Likely areas: rammearmer, armhylser, landingsunderstell, motorfester
Landbruksrammer bærer tunge laster – inspiser armer og festemidler før hver operasjon og etter enhver hard landing.
Symptoms: Tilstoppet dyse, ujevn sprøytebredde, pumpestøy, feil på flowmåler eller lekkasje fra tanken.
Likely areas: dyser, leveringspumpe, flowmåler, tankpakninger, slanger
Skyll sprøytesystemet med rent vann etter hver operasjon; la aldri kjemikalier bli stående i tanken eller slangene.
Symptoms: Motor starter ikke, ujevn rotasjon, fremdriftsvarsel, overoppheting eller ustabil sveving under last.
Likely areas: motor, ESC, armkabling, strømkontakter
Fremdrift for høy nyttelast slites raskere enn forbrukerdroner – følg inspeksjonssyklusen i bruksanvisningen (vanligvis hver 100. flytime).
Symptoms: Ustabil terrengfølging, hindringsvarsler, posisjonsdrift eller tap av RTK-fix.
Likely areas: radarmoduler, RTK-antenner, GNSS-modul, kabling
Rengjør radar- og antenneoverflater for kjemikalierester og støv før kalibrering eller utskifting av maskinvare.
Repair Notes
Tøm og skyll tanken og slanger før enhver service. Bruk verneutstyr – rester på rammen er normalt etter bruk.
Bekreft nøyaktig modell, variant, feilmelding og synlig skade før du velger deler. Agras-deler varierer mellom generasjoner selv når de ser like ut.
Fjern flybatteriet før du åpner noe. Landbruksbatterier med høy kapasitet lagrer langt mer energi enn forbrukerbatterier.
Etter bytte av radar, RTK, fremdrift eller rammedeler, kjør nødvendig kalibrering og en kontrollert svevetest på lav høyde UTEN nyttelast først.