Ondas przejmuje trzy firmy z branży technologii obronnych, by rozbudować autonomiczną platformę obronną

Szybka odpowiedź

Według doniesień Ondas przejęła trzy firmy z branży technologii obronnych, aby rozbudować zintegrowaną platformę autonomicznych systemów obronnych o wywiad akustyczny, odporną łączność, zdalne operacje i nawigację bez dostępu do GNSS.

• Przejęcia wnoszą rozwiązania wdrożone w terenie i gotowe do realizacji misji w najbliższym czasie.
• Insignito wnosi pasywną detekcję akustyczną do wykrywania, klasyfikowania i śledzenia małych dronów FPV oraz dronów sterowanych światłowodem.
• Transakcja wzmacnia istniejące platformy Ondas i tworzy możliwości opracowywania nowych zintegrowanych rozwiązań oraz generowania przychodów.
• Informację podał Yahoo Finance 23 września 2026 r.

Źródła: Materiały źródłowe · Rozwiązania AeroVironment w zakresie systemów bezzałogowych · DIU Blue UAS

Fleet readiness

Keep DJI hardware available without overbuying new units.

Use defense and fleet news as a planning signal for repair support, inspected pre-owned aircraft, and replacement timing.

DJI repair support > Pre-owned DJI drones > Drone trade-in guide >

Jak podał Yahoo Finance w raporcie opublikowanym 23 września 2026 r., Ondas przejęła trzy firmy z branży technologii obronnych, aby rozbudować zintegrowaną platformę autonomicznych systemów obronnych. Przejęcia wnoszą rozwiązania z zakresu wywiadu akustycznego, odpornej łączności, operacji zdalnych i nawigacji bez dostępu do GNSS, wzmacniając istniejące platformy Ondas i otwierając możliwości opracowywania nowych zintegrowanych rozwiązań oraz generowania przychodów.

Najważniejszym z komercyjnego punktu widzenia uzupełnieniem dla obserwatorów rynku dronów jest Insignito, które wnosi warstwę pasywnej detekcji akustycznej zaprojektowaną do wykrywania, klasyfikowania i śledzenia dronów. Raport źródłowy podkreśla, że rozwiązanie jest szczególnie przydatne przeciwko małym dronom FPV oraz dronom sterowanym światłowodem, które trudno wykryć tradycyjnymi metodami. Dla nabywców z sektora obronnego i osób planujących systemy przeciwdziałania bezzałogowym statkom powietrznym to istotny sygnał dotyczący kierunku rozwoju technologii detekcji.

Co Ondas dodaje do swojej platformy obronnej

W raporcie źródłowym opisano trzy przejęcia jako rozwiązania wdrożone w terenie i gotowe do realizacji misji w najbliższym czasie, co oznacza, że przejęta technologia nie jest jedynie koncepcją na etapie badań. Ondas integruje rozwiązania, które można stosunkowo szybko wykorzystać operacyjnie. Raport wymienia cztery obszary zdolności: wywiad akustyczny, odporną łączność, operacje zdalne i nawigację bez dostępu do GNSS.

Wywiad akustyczny to najważniejsze uzupełnienie, ponieważ odpowiada na narastający problem operacyjny. Małe drony FPV i drony sterowane światłowodem mają ograniczoną sygnaturę częstotliwości radiowych albo nie mają jej wcale — dotyczy to systemów światłowodowych — co utrudnia ich wykrywanie przez tradycyjne czujniki przeciwdronowe oparte na RF. Pasywna warstwa akustyczna zapewnia inną metodę detekcji, która nie wymaga, by dron emitował sygnał. To analiza Reboot Hub oparta na opisie ze źródła, ale logika operacyjna jest prosta: jeśli dron jest cichy w widmie RF, nasłuchiwanie jego sygnatury akustycznej zyskuje na znaczeniu.

Odporna łączność i zdolności do operacji zdalnych wspierają szerszy kierunek rozwoju zintegrowanych autonomicznych systemów obronnych. Nawigacja bez dostępu do GNSS ma szczególne znaczenie w środowiskach przeciwdziałania ze strony przeciwnika, gdzie sygnały pozycjonowania satelitarnego mogą być zagłuszane lub fałszowane. Łącznie te rozwiązania wskazują, że Ondas buduje platformę zdolną do działania w różnych warunkach ograniczonej sprawności systemów lub przeciwdziałania ze strony przeciwnika, a nie pojedynczą linię produktów opartą na jednym rodzaju czujnika.

Dlaczego detekcja dronów zmierza w stronę metod akustycznych i pasywnych

Raport źródłowy wskazuje konkretną słabość tradycyjnego wykrywania dronów: małe systemy FPV i drony sterowane światłowodem trudno wykryć tradycyjnymi metodami. Tradycyjne czujniki przeciwdronowe często opierają się na detekcji częstotliwości radiowych, radarze lub kamerach elektrooptycznych. Każda z tych metod ma ograniczenia. Detekcja RF ma trudności, gdy dron wykorzystuje niestandardowe częstotliwości, zaprogramowane wcześniej trasy lotu lub łącze światłowodowe eliminujące radiowe sterowanie. Radar może nie wykryć bardzo małych platform latających nisko nad ziemią. Kamery wymagają widoczności i odpowiedniego oświetlenia.

Pasywna detekcja akustyczna działa inaczej. Rejestruje dźwięk wytwarzany przez śmigła i silniki, który emituje każdy wielowirnikowy dron, niezależnie od sposobu sterowania. Głównym wyzwaniem zawsze były hałas tła, zasięg i dokładność klasyfikacji. Fakt, że Ondas przejmuje tę zdolność jako rozwiązanie wdrożone w terenie, sugeruje, że technologia dojrzała na tyle, by można ją było wykorzystywać operacyjnie, przynajmniej w opisanym w źródle kontekście obronnym.

Dla komercyjnych operatorów dronów ta zmiana ma znaczenie, ponieważ technologie przeciwdronowe opracowywane dla obronności często z czasem wpływają na narzędzia ochrony cywilnej przestrzeni powietrznej. Lotniska, stadiony, obiekty infrastruktury krytycznej i duże miejsca wydarzeń coraz częściej analizują wielowarstwowe systemy detekcji. Jeśli detekcja akustyczna sprawdzi się w obronnych zastosowaniach przeciwko małym dronom, w nadchodzących latach może pojawić się w cywilnych procesach zakupowych związanych z bezpieczeństwem.

Co to oznacza dla właścicieli dronów i rynku

Przejęcie przez Ondas dotyczy sektora obronnego, ale dostarcza sygnałów istotnych dla szerszego rynku dronów komercyjnych. Po pierwsze, potwierdza, że inwestycje w przeciwdziałanie dronom przesuwają się w stronę wielowarstwowych rozwiązań wykorzystujących wiele czujników, zamiast rozwiązań opartych na pojedynczej technologii. Nabywcy oceniający programy dronów klasy Enterprise powinni oczekiwać, że dostawcy zabezpieczeń będą oferować zintegrowane zestawy detekcyjne łączące czujniki RF, radarowe, optyczne i akustyczne. Zmienia to rozmowy o zakupach, a potencjalnie także koszty operacyjne obiektów wymagających wykrywania dronów.

Po drugie, nacisk na nawigację bez dostępu do GNSS odzwierciedla szerszy trend branżowy w kierunku odporności. Platformy dronów komercyjnych tradycyjnie w dużym stopniu zależały od pozycjonowania satelitarnego. Gdy programy obronne inwestują w nawigację działającą bez GNSS, wykorzystywane komponenty i techniki często trafiają później do dronów klasy Enterprise i dronów przemysłowych. Operatorzy flot planujący długoterminowe zakupy sprzętu powinni obserwować, czy zdolność działania bez GNSS stanie się wyróżnikiem platform komercyjnych w ciągu najbliższych kilku lat.

Po trzecie, przejęcie przez Ondas nie wpływa bezpośrednio na rynek używanych dronów DJI, ale trend przeciwdronowy stanowi istotny kontekst. Drony DJI dominują wśród komercyjnych i konsumenckich urządzeń już używanych, a wiele używanych urządzeń DJI nadal pracuje przy inspekcjach, mapowaniu i zadaniach związanych z bezpieczeństwem publicznym. W miarę upowszechniania się systemów detekcji i zabezpieczeń wokół wrażliwych obiektów operatorzy latający używanymi dronami DJI powinni na bieżąco sprawdzać lokalne ograniczenia przestrzeni powietrznej i wymagania dotyczące detekcji. Dla kupujących sprawdzone używane drony DJI lub oryginalne części zamienne OEM praktyczny wniosek jest taki, że ochrona przestrzeni powietrznej jest wzmacniana, a zgodne z przepisami operowanie ma większe znaczenie niż kiedykolwiek. Reboot Hub prowadzi Drone Wiki, która pomaga właścicielom poznać podstawy konserwacji, zgodności z przepisami i eksploatacji w zmieniającym się otoczeniu bezpieczeństwa. Właścicielom analizującym ryzyko związane z serwisem i cyklem życia sprzętu Drone Wiki przedstawia dostępne ścieżki naprawy, zakupu części, odsprzedaży i eksploatacji.

Dla klientów serwisu i menedżerów flot przekaz operacyjny jest prostszy: drony, które są dobrze utrzymane, mają odpowiednią dokumentację i latają w zatwierdzonych granicach, łatwiej eksploatować w warunkach rosnącej skali detekcji i wymogów rozliczalności. Informacja o przejęciu przez Ondas nie zmienia z dnia na dzień popytu na naprawy ani części DJI, ale potwierdza, że nabywcy z sektora obronnego i bezpieczeństwa intensywnie inwestują w wiedzę o tym, co lata w ich przestrzeni powietrznej.

Na co powinni zwrócić uwagę nabywcy i menedżerowie flot

Raport źródłowy przedstawia przejęcia Ondas jako rozszerzenie platformy z możliwościami uzyskania przychodów w najbliższym czasie. Dla nabywców dronów komercyjnych praktyczne pytanie brzmi, czy technologie akustycznej i pasywnej detekcji pojawią się w cywilnych procesach zakupowych i jak szybko może to nastąpić. Menedżerowie flot działających w pobliżu obiektów wojskowych, portów, infrastruktury energetycznej lub dużych miejsc publicznych powinni śledzić lokalne modernizacje technologii bezpieczeństwa, ponieważ takie wdrożenia mogą wpływać na zgody na loty i procedury operacyjne.

Jednym z działań dla operatorów jest dokładniejsze dokumentowanie stanu floty i historii konserwacji. W miarę rozwoju systemów detekcji operatorzy mogą częściej odpowiadać na pytania o to, kto lata, jaki sprzęt jest używany oraz czy drony są prawidłowo zarejestrowane i utrzymywane. Rzetelna dokumentacja serwisowa i jasne potwierdzenie własności ograniczają utrudnienia podczas operowania w pobliżu wrażliwych obiektów. Dla nabywców używanych dronów DJI oznacza to, że warto wybierać urządzenia z możliwą do zweryfikowania historią i oryginalnymi komponentami OEM zamiast sprzętu o nieznanym stanie.

Informacja o przejęciu przez Ondas to pojedynczy sygnał w ramach szerszego trendu konsolidacji w sektorze obronnym. Sama w sobie nie zmienia przepisów dotyczących dronów komercyjnych, cen DJI ani popytu na naprawy. Jest jednak użytecznym sygnałem, że technologie przeciwdronowe stają się bardziej zaawansowane, pasywne i zintegrowane. Operatorzy, którzy uwzględniają świadomość sytuacyjną w przestrzeni powietrznej i dokumentację sprzętu w standardowych procedurach operacyjnych, będą lepiej przygotowani, gdy te technologie wyjdą poza zastosowania obronne.